Land Rover Discovery bekommt Landmark Edition

Kronberg, 20. Mai 2026. Land Rover hat die Discovery-Baureihe um die neue Landmark Edition ergänzt. Damit besteht das Programm künftig aus drei klar positionierten Varianten: Landmark Edition, Tempest und Discovery S. Die Modellpflege richtet sich vor allem an Käufer, die bei einem siebensitzigen SUV Wert auf Ausstattung, Vielseitigkeit und zusätzliche Individualisierung legen.

Was Land Rover an der Discovery-Baureihe verändert

Mit der Landmark Edition erweitert Land Rover die Discovery-Familie um eine neue Variante, die sich vor allem über Gestaltung und Ausstattung absetzt. Die Baureihe wird damit in drei deutlich unterscheidbare Linien gegliedert: Die Landmark Edition übernimmt die Rolle einer neu hinzugekommenen, besonders markentypisch inszenierten Version, der Tempest bleibt das Spitzenmodell, und der Discovery S bildet den Einstieg. Für Interessenten ist das relevant, weil sich das Angebot damit stärker nach Ausstattungs- und Designwünschen staffelt, ohne dass der Discovery seine Kernrolle als siebensitziger Familien-SUV verliert.

Die neue Edition ist laut Hersteller an mehreren Details erkennbar. Dazu gehören ein eigener Schriftzug, ein Bergketten-Logo sowie Akzente an Einstiegsleisten, Mittelkonsole, B-Säule und den Rangierlichtern. Außen setzt Land Rover auf Graphite-Atlas-Elemente an Kühlergrill, seitlichen Lufteinlässen und Modellschriftzügen, dazu kommen Unterfahrschutzteile in Carpathian Grey. Neu ist außerdem die Lackierung Tasman Blue in einem Metallic-Finish, die exklusiv für die Landmark Edition angeboten wird und sich an der historischen Farbe Clearwater Blue orientieren soll. Ergänzt wird das durch 21-Zoll-Räder in Dark Agate Grey. Das sind typische Maßnahmen, mit denen Hersteller eine Sonderedition klar vom Serienmodell abgrenzen, ohne die Technik grundlegend zu ändern.

Innenraum, Ausstattung und Antrieb

Auch innen soll sich die Landmark Edition vom Rest der Baureihe unterscheiden. Genannt werden dunkelgraues gebürstetes Aluminium, Landmark-Markierungen, Tech Velour an Türverkleidungen und Armaturenbrett sowie ein verschiebbares Panoramadach und ein Kühlschrank in der Mittelkonsole. Land Rover positioniert die Sonderedition damit klar als komfortorientierte Variante für Familien und längere Reisen. Das passt zum Grundkonzept des Discovery, der weiterhin auf sieben Sitze und hohe Alltagstauglichkeit ausgelegt ist.

Beim Tempest bleibt die Ausrichtung deutlich luxuriöser. Das Modell führt die Discovery-Reihe als oberste Ausstattungsstufe an und erhält zusätzlich die neue Farbe Borasco Grey. Laut Hersteller sind für den Tempest außerdem matte Schutzfolien für die Außenlackierungen vorgesehen. Kontrastelemente in Petra Copper an Dach, Abschleppösen, Schriftzügen und Rädern sollen den Unterschied zur Landmark Edition sichtbar machen. Im Innenraum bietet Land Rover neue Farbkombinationen mit Light Oyster und Caraway. Der Discovery S bleibt dagegen die nüchternere Einstiegsversion mit Fokus auf Komfort, Platz und praktischer Nutzbarkeit.

Technisch verweist Land Rover auf die bekannten Sechszylinder-Ingenium-Diesel D250 und D350 mit Mildhybrid-System. Für die beiden Motoren nennt der Hersteller kombinierte Verbrauchswerte von 8,5 beziehungsweise 8,6 Litern pro 100 Kilometer sowie CO2-Werte von 223 und 224 Gramm pro Kilometer. Zudem bleibt der Discovery mit All Terrain Progress Control und Terrain Response 2 auf Geländeeinsatz vorbereitet. Die maximale Wattiefe von 900 Millimetern und eine Anhängelast von bis zu 3.500 Kilogramm unterstreichen, dass das Modell weiterhin nicht nur als Straßen-SUV gedacht ist. Der Advanced Tow Assist erleichtert das Rangieren mit Anhänger, was vor allem im Alltag und beim Urlaubseinsatz ein praktisches Argument sein dürfte.

Marktstart, Preise und offene Angaben

Bestellbar ist die überarbeitete Discovery-Baureihe nach Angaben des Herstellers ab sofort. Für Deutschland nennt Land Rover jedoch keine Preise in der Mitteilung. Auch ob sich die neue Linienstruktur in einzelnen Märkten noch verändert oder welche Ausstattungspakete hierzulande genau verfügbar sein werden, bleibt offen. Ebenfalls nicht im Detail genannt werden Marktanpassungen außerhalb des deutschen Angebots, obwohl der Hersteller die Modellpflege als globale Baureihenaufwertung beschreibt.

Für den europäischen Markt ist die Meldung dennoch relevant, weil der Discovery damit in einem Segment nachgeschärft wird, in dem sieben Sitze, Anhängelast und flexible Innenraumnutzung weiterhin wichtige Kaufargumente sind. Die Landmark Edition soll vor allem Käufer ansprechen, die ein klarer differenziertes Design suchen, während Tempest und Discovery S das Angebot nach oben und unten abrunden. Inhaltlich setzt Land Rover damit auf Vertrautheit statt Neuanfang: Das bekannte Grundmodell bleibt erhalten, wird aber sichtbarer in drei Profile aufgeteilt.

Einordnung für Käufer

Bemerkenswert ist vor allem, dass Land Rover beim Discovery nicht mit einem technischen Neustart arbeitet, sondern die Modellreihe über Farben, Ausstattung und Identität schärft. Das ist für Käufer interessant, weil sich damit die Auswahl innerhalb der Baureihe besser an unterschiedliche Wünsche anpassen lässt. Wer einen Discovery sucht, bekommt weiterhin ein siebensitziges SUV mit klarer Nutzwert-Ausrichtung, erweitert um eine neue Edition mit stärkerem Designfokus. Wer dagegen vor allem Preis, Verfügbarkeit und konkrete Ausstattungslinien für Deutschland vergleichen will, muss zunächst auf weitere Angaben des Herstellers warten.

Häufige Fragen

Fotos: © Land Rover