Auto-News: Aktuelle Nachrichten rund um Auto, Verkehr und Mobilität

Mazda wertet den Mazda6e zum Modelljahr 2027 gezielt auf. Im Fokus stehen eine neue LFP-Batterie mit 78 kWh, bis zu 560 Kilometer WLTP-Reichweite, mehr Schnellladeleistung und überarbeitete Assistenz- und Komfortfunktionen. Auch bei Ausstattung und Bedienung gibt es Änderungen.

Porsche erweitert sein Kundensport-Angebot um den neuen 911 Challenge. Das Rennfahrzeug orientiert sich technisch stark am 911 GT3, bringt aber Sicherheits- und Motorsporttechnik für den direkten Einsatz auf der Rennstrecke mit. Der Hersteller positioniert das Modell als neues Einstiegsauto für Markenpokale und andere Kundensport-Serien. Preis und zentrale Technikdaten nennt Porsche bereits, offen bleiben vor allem Fragen zum konkreten Einsatz in einzelnen Märkten.

Toyota feiert das 60-jährige Bestehen des Corolla mit Sondermodellen für Hatchback und Touring Sports. Die Jubiläumseditionen bringen eine eigene Optik, eine erweiterte Ausstattung und die bekannte Hybridtechnik der aktuellen Baureihe mit. Für Deutschland nennt der Hersteller Preise, Bestellstart und den geplanten Beginn der Auslieferungen.

Mazda stellt mit dem CX-6e ein neues vollelektrisches Crossover-Modell vor und rückt dabei das Design in den Mittelpunkt. Entwickelt wurde das Fahrzeug in enger Zusammenarbeit zwischen den Teams in Europa und Japan. Im Fokus stehen eine neue Interpretation der Kodo-Designsprache, aerodynamische Details und ein klarer Premium-Anspruch. Noch offen bleibt, wie Mazda den CX-6e in den Märkten außerhalb der Designankündigung konkret positionieren will.

Škoda ist für sein Konzept Vision App mit dem Red Dot Award: Design Concept 2026 ausgezeichnet worden. Im Mittelpunkt steht eine künftige digitale Benutzererfahrung, die stärker auf Personalisierung, Kontext und Alltagstauglichkeit ausgerichtet ist. Das Konzept baut auf der MyŠkoda-App auf und zeigt, wie der Hersteller digitale Dienste in den kommenden Jahren weiterentwickeln könnte. Für Autofahrer ist vor allem interessant, dass dabei nicht nur Bedienung und Nutzerführung, sondern auch Reiseplanung, Laden und Fahrzeugvorbereitung mitgedacht werden.

Toyota startet in Köln einen garantierten E-Bonus für Modelle mit Stecker. Je nach Antrieb und Baureihe sind dabei bis zu 8.100 Euro Preisvorteil möglich, beim neuen Toyota C-HR+ Active nennt der Hersteller 7.000 Euro. Ergänzend verweist Toyota auf mögliche staatliche Förderungen, die unter bestimmten Voraussetzungen zusätzlich genutzt werden können. Für Kaufinteressenten wird damit vor allem die Preisfrage rund um Elektro- und Plug-in-Hybridmodelle klarer kalkulierbar.

Škoda hat für den Epiq eine limitierte First Edition angekündigt, die ab sofort bestellbar ist. Die neue Variante kombiniert den stärksten Antrieb der Baureihe mit 155 kW (211 PS) und einer Reihe von Sonderdetails innen wie außen. Dazu nennt der Hersteller einen Preis ab 38.950 Euro sowie eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Offen bleibt vorerst, wie breit das Modellangebot in Deutschland langfristig ausfällt und wann weitere Varianten folgen.

Der Nissan Qashqai e-Power hat sich mit einer Fahrt über 1.980 Kilometer einen Guinness-Weltrekord gesichert. Die Tour führte von Bogotá an die Karibikküste Kolumbiens und wurde von Guinness World Records überwacht. Für Nissan ist das ein weiterer Hinweis darauf, wie der Hybridantrieb im Alltag funktionieren soll: elektrisch angetriebene Räder, aber ohne externes Laden. Offene Fragen bleiben trotz des Rekords nicht aus, vor allem mit Blick auf die Einordnung für den deutschen Markt.

smart kündigt die Rückkehr seines Zweisitzers mit einer internationalen Mural-Kampagne an. In Berlin und weiteren Metropolen werden Fassaden genutzt, um den kommenden smart #2 erstmals öffentlich anzudeuten. Die offizielle Weltpremiere des vollelektrischen Modells ist für den Pariser Autosalon im Oktober 2026 geplant.

Audi stellt ein Entwicklungsprojekt vor, bei dem aus einer ersten Skizze in 405 Tagen ein fahrbarer Prototyp entstanden ist. Im Mittelpunkt steht der Audi Nuvolari, den der Hersteller als seriennahen Prototyp und als technisches Leuchtturmprojekt beschreibt. Begleitend veröffentlicht Audi ein Making-of-Video, das den Weg von den ersten Ideen über Entwicklung und Erprobung bis zu Tests mit Fahrern des Audi Revolut F1 Teams zeigt.