AutoNews - aktuelles rund um Auto & Verkehr

Dass der 7er das uneingeschränkte Flaggschiff von BMW ist, bedarf eigentlich nicht der Erwähnung, zumal dann, wenn es sich um die Langversion handelt. Wenn allerdings die Firma TUNINGWERK aus dem bayerischen Puchheim in Münchens Dunstkreis an den vorerwähnten Boliden Hand anlegt, kann man mit Fug und Recht von einem Ereignis der besonderen Art reden.

Bei Preiswertangeboten dreht sie ein Ding nach dem anderen. Mittlerweile ist sie bei Verführungsnummer sieben angekommen: Gefolgt waren dem ersten Modell Logan in rascher Folge Logan MCV, Sandero, Sandero Stepway, Logan Express, Logan Pick-up und zuletzt als kompaktes SUV der Duster. Dacia startete quasi einen Generalangriff von Modellen mit Einstiegespreisen deutlich unter 10.000 Euro oder etwas darüber. Immer aber als harte Nuss für die Wettbewerber. Dacia geht der Atem nicht aus; man kann es fühlen. Die Marke ist für weitere Überraschungen gut.

Bei Renault gab es Nachholbedarf. Hatten doch andere Marken eine reizvolle automobile Neuschöpfung, genannt Coupe-Cabriolet, zügig an den Start gebracht und machten so das Geschäft der ersten Stunde. Pkws, die sich binnen Sekunden auf Knopfdruck von einem Coupe in ein Cabriolet und umgekehrt verwandeln lassen, fanden erstaunlichen Zuspruch, obgleich der Hokuspokus, mit dem das feste Dach im Nu verschwindet oder sich ebenso schnell wieder aus der Versenkung hervorzaubern lässt, zulasten nutzbaren Gepäckraums geht. Ein dorthin versenktes Dach beansprucht Platz. Das zwingt dazu, sich beim Umfang des Reisegepäcks zurückzuhalten.

Dynamik, Komfort und Sportlichkeit - der Mercedes-Benz Viano Avantgarde in der Edition 125 will diese drei Begriffe wie kein anderes Großraumfahrzeug umsetzen. Der Auftritt des Viano Avantgarde „Edition 125“ ist markant. Er rollt auf 19 Zoll Leichtmetallrädern im 16-Speichen-Design glanzgedreht. Hochglanzverchromte Außenspiegelgehäuse sowie Seitenschweller und Chromzierstäbe am Frontstoßfänger sowie ein verchromter Abschlussstab an der Heckklappe unterstreichen den besonderen Auftritt...

die bis zum Leistungsangebot von 94 kW/128 PS oder gar – beim Clio Sport – zu 201 PS führen, muss es Gründe geben, als Testwagen ausgerechnet die Basisversion mit dem 1.2-Liter zu wählen, bei der das „Fahrgeschäft“ mit vergleichsweise bescheidenen 55 kW/75 PS betrieben wird. Einfache Antwort: Heutige Zeiten sind eben so, dass sich der eine oder andere fragt, ob nicht...

Wozu neben der gebündelten Power, wie sie in Gestalt eines Audi TT RS daherkommt, noch einen RS 3 Sportback, dem genau dasselbe Sportlerherz, der 2,5-Liter-Fünfzylinder-TSFI, implantiert wurde? – Die imposante Leistung von 250 kW (340 PS) und ein maximales Drehmoment von 450 Newtonmetern samt permanentem quattro-Allradantrieb finden sich nun in einem kompakten Viertürer wieder. Macht das Sinn?

In die allgemeine Verunsicherung, wer den neuen, immer noch nicht flächendeckend vorhandenen E10-Kraftstoff tanken kann, bringt Nissan für seine Kunden Klarheit. Alle bislang mit Super ROZ 95 betankten Ottomotoren in Fahrzeugen ab dem Baujahr 2000 dürfen auch Super E10 ROZ 95 tanken...

KRAFTVERDOPPLUNG by EDS Fahrzeugtechnik - die Firma EDS Fahrzeugtechnik in Marl hat sich als Basisfahrzeug einen Opel Astra J Turbo mit 180 Serien-PS vorgeknöpft und dessen Nennleistung mittels althergebrachtem Motortuning professionell verdoppelt.

Nach der Zugspitze ist dieses wohl der berühmteste Berg in Deutschland.

Der Elzer Berg. Hier verläuft die Autobahn A3. Zwischen den Ausfahrten Diez und Limburg Nord bei Autobahnkilometer 100 geht es dreispurig acht Kilometer lang immer steiler werdend bergab. In den siebziger Jahren gab's hier täglich mindestens einen Unfall.

Wenn zum Jahreswechsel die hochprozentigere Kraftstoffbeimischung von Bioethanol E10 angeboten wird, können Ford-Fahrer ohne Bedenken zur Zapfpistole greifen. Alle aktuellen Ford-Modelle mit Benzinmotor könnten nach Auskunft von Ford uneingeschränkt mit dem E10-Kraftstoff betrieben werden, sofern dieser die Norm EN 228 erfülle. Einzige Ausnahme ist der von 2004 bis 2006 gebaute Ford Mondeo SCi mit Benzin-Direkteinspritzung (96 kW/130 PS); der ist nicht für den E10-Betrieb zugelassen.