Kronberg, 19. Oktober 2026. Defender hat das neue Alasia Pack für die Modelle 90, 110 und 130 vorgestellt. Das Designpaket bringt kupferfarbene Exterieur-Details mit und soll dem Geländewagen mehr individuelle Akzente geben. Zum Start rückt vor allem der Defender 90 in den Fokus, der mit einem optionalen Reserverad-Kit kompakter und im Alltag handlicher werden soll.
Kurz zusammengefasst:
Das neue Alasia Pack ist ein optisches Individualisierungspaket für Defender 90, 110 und 130 in Europa. Charakteristisch sind Details in Cyprus Copper an Schriftzug, Kühlergrillleiste, seitlichen Lufteinlässen und Abschleppösen. Beim Defender 90 rückt zusätzlich ein optionales Reserverad-Kit in den Fokus, das das Heck kompakter macht, die Sicht nach hinten verbessern soll und bis zu sechs Sitzplätze sowie bis zu 1.500 Liter Ladevolumen ermöglicht. Preise nennt Defender bislang nicht.
Was Defender mit dem Alasia Pack anbietet
Defender hat mit dem Alasia Pack ein neues Designpaket für den europäischen Markt vorgestellt. Es setzt auf Exterieur-Details in der Farbe Cyprus Copper und ist laut Hersteller für den Defender 90, 110 und 130 erhältlich. Die Gestaltung soll den robusten Charakter des Fahrzeugs unterstreichen und zugleich mehr Möglichkeiten zur Individualisierung bieten. Das Paket richtet sich damit vor allem an Käufer, die ihren Defender optisch stärker von der Serie abheben möchten, ohne an der technischen Substanz des Fahrzeugs etwas zu ändern.
Der Name Alasia verweist auf die historische Bezeichnung Zyperns. Defender knüpft damit an die antike Kupfertradition der Insel an und bettet das Designpaket in einen kulturellen Bezug ein. Die kupferfarbenen Elemente sind an mehreren Stellen an der Karosserie zu sehen, unter anderem am Schriftzug vorn und hinten, an der Kühlergrillleiste, an den seitlichen Lufteinlässen sowie an den hinteren Abschleppösen. Es handelt sich damit vor allem um ein optisches Aufwertungsprogramm, nicht um eine technische Modellüberarbeitung. Gerade in diesem Segment spielt die visuelle Differenzierung eine wichtige Rolle, weil viele Kunden den Charakter ihres Fahrzeugs bewusst über Details definieren wollen.
Fokus zunächst auf den Defender 90
Zur Markteinführung richtet Defender den Blick besonders auf den Defender 90. Für ihn gibt es ein optionales Kit zum Ausbau des außen montierten Reserverads. Nach Angaben des Herstellers verbessert diese Konfiguration die Manövrierbarkeit in engen Parklücken und die Sicht nach hinten. Außerdem benötigt die Heckklappe weniger Platz beim Öffnen, bleibt aber mit gängigen Fahrradträgern kompatibel. Damit zielt das Paket nicht nur auf ein kompakter wirkendes Heck, sondern auch auf einen spürbaren Zugewinn an Alltagstauglichkeit, insbesondere in der Stadt oder auf schmalen Zufahrten.
Auch im Innenraum bringt die kompakte dreitürige Version praktische Vorteile mit. Der Defender 90 kann mit dem optionalen vorderen mittleren Notsitz auf bis zu sechs Sitzplätze kommen. Die zweite Sitzreihe ist im Verhältnis 40:20:40 teilbar, was die Anpassung von Passagier- und Laderaum erleichtert. Das maximale Ladevolumen liegt laut Hersteller bei bis zu 1.500 Litern. Für ein Fahrzeug mit klarer Geländewagen-DNA bleibt der 90 damit erstaunlich variabel und kann sowohl als Freizeitfahrzeug als auch im Alltag gut funktionieren.
Marktstart, Preise und offene Angaben
Bestellbar ist das Alasia Pack ab sofort bei den Defender-Händlern in Europa. Für Deutschland nennt der Hersteller in der Mitteilung keine separaten Preise. Auch Angaben zu möglichen Ausstattungsdetails, Paketpreisen oder einer zeitlich begrenzten Verfügbarkeit fehlen bislang. Unklar bleibt zudem, ob das Kit zum Ausbau des Reserverads in allen Märkten identisch angeboten wird oder ob es regionale Unterschiede gibt. Für Interessenten bedeutet das: Das Designpaket ist zwar angekündigt, viele Details zur konkreten Konfiguration müssen jedoch noch nachgereicht werden.
Mit dem Alasia Pack setzt Defender auf ein Thema, das im Premium- und Offroad-Segment zunehmend eine Rolle spielt: Individualisierung über optische Pakete. Der Nutzen für Käufer liegt vor allem in der Möglichkeit, ein bereits markantes Fahrzeug mit zusätzlichen Designdetails zu unterscheiden. Gerade beim Defender 90 kommt hinzu, dass die Kombination aus kompakter Bauform und optionalem Reserverad-Ausbau die Alltagstauglichkeit in engen urbanen Umgebungen erhöhen soll. Für die Modellpalette 90, 110 und 130 bleibt das Alasia Pack damit in erster Linie ein Styling-Paket. Technische Änderungen an Antrieb, Fahrwerk oder Leistung nennt Defender nicht.
Wer auf konkrete Daten zu Motorisierungen, Preisen oder der Verfügbarkeit in einzelnen Ländern wartet, muss sich daher vorerst mit den bisherigen Angaben begnügen. Das neue Paket erweitert die Auswahl für Defender-Kunden zwar um eine eigenständige Gestaltungslinie, bleibt inhaltlich aber klar auf optische Akzente und praktische Ergänzungen im Alltag ausgerichtet.
Fotos: © Land Rover
