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Unfallfrei? Darauf sollten man beim Gebrauchtwagenkauf achten!

GebrauchtwagenkaufAuch wenn ein Auto aus zweiter Hand als "unfallfrei" verkauft wurde, gibt es keine Garantie, dass das auch wirklich stimmen muss. Viel zu oft werden leichte bis schwere Unfälle im Kaufvertrag absichtlich nicht angegeben. Besser, als ein Wagen mit Vorschaden zu kaufen, ist es auf jeden Fall, den Gebrauchtwagen vor dem Kauf selbst auf Schäden zu kontrollieren oder besser noch, kontrollieren lassen.

Vorsicht: Das Fahrzeug sollte man niemals alleine sondern mit mindestens einer zusätzlichen Person, die gewisse Erfahrung mit Autos hat, begutachten. siehe auch: Tipps gebrauchtes Auto kaufen!

Es ist daher ratsam, schon vor dem Besichtigungstermin eine Werkstatt oder eine geeignete Tankstelle ausfindig zu machen und nachzufragen, ob es denn dort die Möglichkeit gibt, die Hebebühne kurz zu nutzen.

Es ist in jedem Fall gut, den Verkäufer über das geplante Vorhaben zu informieren. Wenn er nichts zu verschweigen hat, wird er dem Vorhaben guten Gewissens zustimmen. Falls dies jedoch seitens des Verkäufers nicht gewünscht wird, sollte man sich hier schon einmal gründlich überlegen ob es nicht besser wäre, wenn sich hier die Wege wieder trennen.

Es ist zu empfehlen, auf die nachfolgenden Dinge zu achten um alte Unfallschäden zu erkennen:

  • Den Lack von unterschiedlichen flachen Blickwinkeln anzuschauen!
    Bei Metallic-Farben sind nachlackierte Bereiche durch verschiedene Reflektionseigenschaften gut bemerkbar. Auch Farbreste an Scheiben und Gummis sind eindeutige Hinweise auf Lackarbeiten
  • Stark verschiedenartige Spaltmaße!
    E
    twa zwischen Kotflügel und Motorhaube oder um die Türen herum deuten auf eine schlechte Ausrichtung nach einem Schaden, Austausch von Teilen oder Verwindung durch eine frühere Kollision. Nach einem Unfall muss man häufig die Türen aufwändig neu regulieren. Wenn das von einem Amateur gemacht wird, fallen die Türen nicht satt ins Schloss und schließen schlecht.
  • Das hoffentlich vorher gereinigte Auto sollte auch von unten geprüft werden. Wenn der Unterbodenschutz unterschiedliche Farbe hat, oder zu neu für das Fahrzeugalter aussieht, weist das auf eine erfolgte Reparaturen hin.
  • Ein gezielter Blick unter die Teppich- oder Bodenmatte im Kofferraum kann helfen. Gerade im Bereich der Reserverad-Mulde können kleine Beulen oder Falten Hinweise auf einen Unfall geben.
  • Einseitig abgefahrene Reifen, egal ob Aussen- oder Inneseite können, muss aber nicht, Hinweise auf einen Unfall sein. Auch trifft dieses für den geradeauslauf eines Fahrzeuges, sowie eine schiefstehendes Lenkrad zu.
  • Ein Schichtdickenmesser entlarvt unterschiedliche Lackstärken und somit nachlackierte Stellen. Ebenso lassen sich Spachtelinseln mit einem kleinen Magneten feststellen.

Weitere Kauf- und Verkaufstipps

gourmecana - Fotolia.com


 


Neue Beiträge

Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.


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EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.


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Ist die Diesel Debatte festgefahren?

 

Diesel DebatteDie schlechten Neuigkeiten für Dieselfahrer halten sich vehement. Durch den Abgas Skandal ist die Motorengattung der Selbstzünder zunehmend in schlechtes Licht geraten. In diesem Zusammenhang machen Bezeichnungen, wie "Stinker Diesel" oder "Umweltverpester" die Runde.

Deutsche Metropolen wie München oder Stuttgart ziehen jetzt Diesel Fahrverbote in Erwägung. Insbesondere Dieselkraftfahrzeuge mit Schadstoffklasse Euro 5 stehen im Fokus. Jahre zuvor wurden ebendiese Selbstzünder noch als energietechnologische Effizienz angesehen, so sind sie jetzt deutlich in Verruf geraten als "Stickoxid Schleudern".


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