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Auf der Autobahn, Ein- oder Ausfahrten, oder bei durchgezogener Linie gewendet? Strafbestand inklusive Strafmaß hier im Bußgeldkatalog!
Regelsätze für Bußgelder und Punkte bei verstößen auf der Autobahn oder Kraftfahrtstraße.

 

Strafbestände die nicht in den Punktebereich fallen finden Sie hier
» Bundeseinheitlichen Tatbestand-Katalog

 

Bußgeld- & Punktekatalog - Autobahn & Rechtsfahrgebot

 
Autobahn

Autobahnen und Kraftfahrtstraßen

 Besonders schwerwiegen und gefährlich sind Fahr- und Verhaltensfehler auf Autobahnen und Kraftfahrtstraßen, da hier mit sehr hohen Geschwindigkeiten gefahren wird.
Dementsprechend sieht hier der Gesetzgeber auch erhöhte Bußgelder vor.
    
TatbestandBußgeldPunkteFahrverbot
    
Seitenstreifen zum schnelleren Vorwärtskommens benutzt75 Euro1-
    
Auf Autobahn oder Kraftfahrtstraße gewendet, rückwärts oder entgegen der Fahrtrichtung gefahrenvariiert3-
    
In einer Ein-, oder Ausfahrt gewendet75 Euro1 
    
...mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer90 Euro1 
    
...mit Verursachung eines Unfalls110 Euro1 
    
Wenden auf Nebenfahrbahn oder Seitenstreifen130 Euro1-
    
...mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer160 Euro1 
    
...mit Verursachung eines Unfalls195 Euro1 
    
Wenden auf durchgehender Fahrbahn200 Euro21 Monat
    
...mit Gefährdung anderer Verkehrsteilnehmer240 Euro21 Monat
    
...mit Verursachung eines Unfalls290 Euro21 Monat
    
grob verkehrswidriges und rücksichtsloses Wenden, Rückwärtsfahren, Fahren entgegen der Fahrtrichtung oder der Versuch, wenn dadurch Leib oder Leben eines anderen oder fremde Sachen von bedeutendem Wert gefährdet werdenvariiert3Fahrverbot (6 Monate bis 5 Jahre) und Geld oder Freiheitsstrafe bis 5 Jahre möglich
 
Rechtsfahrgebot

Rechtsfahrgebot

 Dieses Gebot schreibt vor, immer möglichst rechts zu fahren, um anderere nicht unnötig zu behindern.
Verstöße gegen das Rechtsfahrverbot werden mit Geldstrafen und Punkte im Strafregister geahndet.
   
TatbestandBußgeldPunkte
   
bei Verstoß gegen das Rechtsfahrgebot bei Gegenverkehr, beim Überholt werden, an Kuppen, in Kurven oder bei Unübersichtlichkeit und dadurch einen anderen gefährdet80 Euro1
   
auf Autobahnen oder Kraftfahrtstraßen und dadurch einen anderen behindert80 Euro1

Stand: 05/2014

 

! Alle Angaben ohne Gewähr! meine-auto.info haftet nicht für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben !

Neue Beiträge

Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.

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EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.

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Ist die Diesel Debatte festgefahren?

 

Diesel DebatteDie schlechten Neuigkeiten für Dieselfahrer halten sich vehement. Durch den Abgas Skandal ist die Motorengattung der Selbstzünder zunehmend in schlechtes Licht geraten. In diesem Zusammenhang machen Bezeichnungen, wie "Stinker Diesel" oder "Umweltverpester" die Runde.

Deutsche Metropolen wie München oder Stuttgart ziehen jetzt Diesel Fahrverbote in Erwägung. Insbesondere Dieselkraftfahrzeuge mit Schadstoffklasse Euro 5 stehen im Fokus. Jahre zuvor wurden ebendiese Selbstzünder noch als energietechnologische Effizienz angesehen, so sind sie jetzt deutlich in Verruf geraten als "Stickoxid Schleudern".

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