Navigation

Anzeigen:

 

Kontakt

 

Streu- und Räumfahrzeugen freiwillig Vorfahrt gewähren!

Räum- und Streufahrzeugen Vorfahrt gewährenIm Winter und teilweise noch weit in den Frühling hinein, sind die Streu- und Räumfahrzeuge an manchen Tagen rund um die Uhr im Einsatz. Ihr Job ist es die Gefahren für Verkehrsteilnehmer zu reduzieren. Für den Autofahrer ist es oft ein Graus, insbesondere im Berufsverkehr, wenn im Stau auch noch der Streuwagen erscheint. Wohl wissend aber, dass gerade im Winter oft ein unfallfreies Vorankommen ohne einen Streudienst nicht mehr möglich wäre.

Hat ein Räumfahrzeug Vorfahrt?

Räumfahrzeuge haben keine eingebaute Vorfahrt oder anders gesagt: Es gibt kein besonderes Vorfahrtsrecht und auch kein Überholverbot für Räumfahrzeuge. Aber schon im eigenen Interesse ist es zu empfehlen platz zu machen und hinter dem Winterdienst zu bleiben. Eine geräumte Straße bietet eindeutig mehr Sicherheit als eine nicht geräumte.
Vorsicht: Nicht zu dicht auffahren, weil das Streugut mit hoher Geschwindigkeit auf die Fahrbahn geschleudert wird. Lack oder Windschutzscheibe könnten beschädigt werden.

Welche Vorrechte haben Räum- und Streufahrzeuge?

Räum- und Streufahrzeuge haben nach §35 Abs.6 der StVO (Straßenverkehrsordnung) diverse Vorrechte. So dürfen sie z.B.: Zu jeder Tageszeit, in jeder Richtung, auf allen Straßen und jeder Straßenseite fahren und halten, soweit es ihren Einsatz erfordert. Ebenso sind Räum- und Streufahrzeuge ausgenommen von der Mindestgeschwindigkeit einer Straße, da sie in der Regel mit Geschwindigkeiten von 20 -55 km/h unterwegs sind.

Für schneebedingte Staus auf Autobahnen ist gültig:
Hier ist dem Räumfahrzeug absolute Vorfahrt zu gewähren! Falls ein Streufahrzeug von hinten kommt, muss eine Gasse freigemacht werden.

Kleiner Tipp für einen anstehenden Winterurlaub:
Es ist gut, im Winter einfach mehr Zeit einzuplanen. Notfalls bei längeren Reisen Decken und etwas Proviant mitnehmen und den Kraftstofftank nicht allzu leer fahren. Kilometerlange Staus verursachen des öfteren Wartezeiten über 5-10 oder mehr Stunden, da ist es gut wenn man etwas gegen die Kälte und den Hunger bzw. Durst dabei hat.

 

Weitere Artikel zum Thema Wintertipps

pe-foto - Fotolia.com

 

! Alle Angaben ohne Gewähr! meine-auto.info haftet nicht für die Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben !


 


Neue Beiträge

Aluminium- oder Stahlfelgen kaufen: welche Felgenvariante ist die bessere Wahl?

StahlfelgeSpätestens beim Kauf des zweiten Reifensatzes stellt sich die Frage, ob Alufelgen oder Stahlfelgen die richtige Wahl darstellen. Die saisonale Bereifung könnte natürlich auch jedes Mal auf die bereits vorhandenen Fäden gezogen werden, der Aufwand fällt dafür aber ungleich größer aus. Beide Felgentypen haben ihre Vor- und Nachteile - und die sollten Sie kennen, bevor Sie sich für ein bestimmtes Produkt entscheiden.


Weiterlesen ...

Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.


Weiterlesen ...

EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.


Weiterlesen ...

HINWEIS! Diese Seite verwendet Cookies und ähnliche Technologien.

Wenn Sie die Browsereinstellungen nicht ändern, stimmen Sie zu. Learn more

I understand

Wir verwenden Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren, Funktionen für soziale Medien anbieten zu können und die Zugriffe auf unsere Website zu analysieren. Außerdem geben wir Informationen zu Ihrer Nutzung unserer Website an unsere Partner für soziale Medien, Werbung und Analysen weiter.