Home Auto-Tipps Klimaanlage Der richtige Umgang mit der Klimaanlage - Klimaanlage richtig einstellen


 

Auto-News

Wörthersee 2012: Neun Azubis schaffen ihren Golf GTI
article thumbnailDass so ein Projekt einmal Bestandteil ihrer Berufsausbildung sein könnte, hätten die vier jungen Frauen und fünf Männer nicht im Traum erwartet, als sie ihre Lehrstellen bei Volkswagen antraten. Als Kfz-Mechatroniker, Lackierer und Fahrzeuginnenausstatter sowie Verfahrensmechaniker...
 E-Mail

Der richtige Umgang mit der Klimaanlage - Klimaanlage richtig einstellen

Temperatur

Die richtige Wahl der Temperatur bei einer KlimaanlageDie Wahl der richtigen Temperatur der Klimaanlage ist nicht nur für das eigene Wohlbefinden zu beachten sondern einen falsche Temperatur kann auch für eine Verringerung der körperlichen Belastbarkeit sorgen. Eine Klimaanlage schafft durch überwiegend zwei grundlegende Dinge ein angenehmes Gefühl in der Fahrgastzelle, diese ist zum einen das absenken der Raumtemperatur und zum anderen das verringern der Luftfeuchtigkeit. Mit ihrer Funktion trägt eine solche Anlage aktiv zur Sicherheit bei, denn an sehr heißen und sonnigen Tagen wird durch die richtige Benutzung das Wohlbefinden des Fahrers erhöht und er kann sich somit auf die wichtigen Dinge und auf den Verkehr konzentrieren. Doch hier ist jedoch auch Vorsicht geboten, denn wenn der Temperaturunterschied zwischen Innen und Außen zu stark auseinander geht, erhöht sich die Körperliche Belastung des Fahrers und der eigentliche positive Effekt ist zu nichte. Experten raten daher nicht zu viel zu kühlen, der Richtwert dabei ist 2 Grad weniger aus die Außentemperatur beträgt. Laut einer Umfrage aber fühlen sich die meisten Autofahrer zwischen 20 Grad und 24 Grad am wohlsten.


Die richtige Wahl der Temperatur an der Klimaanlage ist nicht nur für das Wohlbefinden wichtig sonder auch für die Wirtschaftlichkeit. So kann eine Klimaanlage, die auf niedrigster Temperatur eingestellt ist, im Stadtverkehr bis zu 3 Liter mehr Sprit verbrauchen. Dadurch erhöht sich die Belastung für den Geldbeutel und der Umwelt. Stellt man die Temperatur hingegen dementsprechend ein, hält sich der Verbrauch einer Klimaanlage in Grenzen. Eine Überlandfahrt z.B. benötigt max. einen halben Liter mehr Sprit auf 100 Kilometer als ohne eingeschalteter Klimaanlagen.

Das erste runter kühlen auf niedrigster Stufe sollte nicht länger als 3 Minuten dauern. Bei einer Klimaautomatik sollte anfangs die Temperatur ein paar Grad geringer sein als die Wunschtemperatur, um diese dann schrittweise wieder zu erhöhen. Diese Methode hat sich bewährt und wird auch noch als sehr angenehm empfunden zusätzlich reduziert sich noch die Lautstärke des Gebläse.


Luftfeuchtigkeit

Beim benutzen der Klimaanlage (manuell oder Automatik) wird der angesaugten Luft beim herunter kühlen die Feuchtigkeit entzogen bzw. die Luftfeuchtigkeit wird dabei verringert. Dieser Effekt des Feuchtigkeitsentzug ergibt sich, weil eine kalte Luft weniger Feuchtigkeit aufnehmen und transportieren kann als warme Luft. Durch die trockenere Luft steigt das das Wohlbefinden des Fahrers, denn eine hohe Luftfeuchtigkeit empfindet der Mensch eher als unangenehm. Ein zusätzlicher Bonus durch das verringern der Luftfeuchtigkeit durch die Klimaaanlag ist das ein Scheibenbeschlag bei feuchter Witterung schneller verschwindet,  wenn diese eingeschaltet ist. Deshalb empfiehlt es sich auch an manchen kalten Tagen die Klimaanlage ab und an mal laufen zu lassen.


Belüftung

Beim einstellen auch an die richtige Belüftungsstärke denkenEin nicht zu unterschätzender Punkt für die optimale Benutzung der Klimaanlage ist die richtige Art und Stärke der Belüftung zu wählen. Wird das Belüftungssystem auf Null gestellt, so schaltet sich auch automatisch die Klimaanlage aus, deshalb sollte das Belüftungssystem in Zusammenhang mit der Klimaanlage auch immer an sein. Eine Klimaautomatik hingegen regelt die stärke des Luftstrom automatisch und kühlt den Innenraum auf den eingestellten werde herunter. Bei einer manuellen Klimaanlage dagegen ist das Regeln die Aufgabe des Fahrer. Der Luftstrom sollte hierbei nicht zu stark eingestellt sein und auf alle Luftauslässe verteilt werden. Das direkte belüften auf den Körper oder Körperteile ist nicht zu empfehlen, da es dabei schnell unangenehm werden kann (trockene Augen oder kalte stellen am Körper).
Wie schon einmal erwähnt ist der Luftstrom auf alle Auslässe zu verteilen, dabei sollte eines noch beachtet werden, nämlich das alle Lüftungsschlitze nicht ver- oder abgedeckt sind, damit die Klimaanlage ordnungsgemäß Funktioniert.

Der Umluftschalter sollte beim Thema Belüftung nicht vergessen werden. Dieser schaltet bei Betätigung die Frischluftzufuhr ab und benutzt die vorhandene Luft vom Fahrzeuginnenraum. Der Vorteil hierbei liegt auch klar auf der Hand, denn die Innenraumluft muss nicht mehr so stark wie die von außen angesaugte Luft abgekühlt werden, somit spart diese Funktion Energie beim Luftumwälzen. Von einem ständigen Umluft betrieb ist jedoch abzuraten, da es hierbei zu keinerlei Frischluftzufuhr kommt. Vorschicht auch für Raucher, denn hier wird der Sauerstoffgehalt im Wageninneren bei eingeschalteter Umluft noch schneller weniger und eine Übermüdung droht. Die neueren Klimaanlagen verfügen daher über einen Sensor der die Luftqualität bestimmt und automatisch auf Umluft betrieb umschaltet. Besitzt eine Klimaanlage diesen Umluftsensor nicht, so empfiehlt es sich bei einem Stau oder in einem Tunnel die Umluft manuell zu aktivieren, damit es im Wageninnenraum nicht zu einer erhöhten Schadstoffbelastung kommt.

Um zu verhindern das sich kein oder weniger Kondenswasser am Verdampfer bildet, kann die Klimaanlage kurz vor Fahrtende ausgeschaltet werden (das Gebläse sollte aber noch einige Zeit nachlaufen). Das Kondenswasser am Verdampfer und in den Filtern kann nämlich für unangenehme Gerüche oder sogar für schädliche Keime sorgen. Tipp: So entfernt man unangenehme Gerüche aus der Klimaanlage.


Fenster

Vor antritt der Fahrt sollten alle Fenster und das Schiebedach (wenn vorhanden) geöffnet werden, damit der erste Hitzeschwall aus dem Fahrzeuginneren entweichen kann. Wird dann die Klimaanlage eingeschaltet, so muss dabei darauf geachtet werden das alle Fenster geschlossen sind. Selbst ein kleiner Spalt kann die Effizienz der Klimaanlage nachteilig beeinflussen. Damit die Klimaanlage schneller ihre Wirkung erreicht, kann beim abstellen des Fahrzeuges darauf geachtet werden, das dieses nicht direkt in der Sonne steht. Ergibt sich diese Möglichkeit nicht, kann auch das Abdecken der Scheiben dazu führen das sich der Innenraum des Fahrzeuges nicht zu stark aufheizt. Bei einigen Autoherstellern und Modellen ist eine Standlüftung optional verfügbar, falls ihre Klimaanlage diese Ausstattung besitzt ist diese auch unbedingt einzusetzen.


Wartung

Jede Klimaanlage egal ob eine automatische oder ob eine manuelle, in allen beiden Fällen sollte einmal im Jahr eine Wartung und eine Reinigung durchgeführt werden. Da bietet es sich an, dies gleich bei der Jahresinspektion vom Fahrzeug mitmachen zu lassen. Eine Wartung an der Klimaanlage ist von daher wichtig, da dabei dann der Kühlmittelstand, die Dichtigkeit und die Funktionalität geprüft wird. Ist zu wenig Kältemittel in der Anlage kann das unangenehme Folgen haben. Nicht nur das die Anlage mehr Energie zum kühlen benötigt sondern die Kühlleistung lässt auch nach. Ist die Anlage undicht kann es sogar vorkommen das der Kompressor einen Schaden davon trägt und diese Reparatur ist in den meisten Fällen teuer. Deshalb ist unser Rat, lassen sie einmal im Jahr ihre Klimaanlage durchschauen und Warten, gegebenen Falls alte Dichtungen und Schläuche erneuern bzw. das Kühlmittel kontrollieren und auffüllen um so größere Schäden zu vermeiden.

Schalten sie ihre Klimaanlage auch ab und an ein wenn sie sie nicht benötigen, z.B. an kalten Tagen. Der Sinn der dahinter steckt ist das der Kühlkreislauf in Bewegung kommt, das Kühlmittel schmiert dann die Dichtungen damit diese nicht spröde und undicht werden und dem Kühlmittelverlust wird vorgebeugt.

Damit ihre Klimaanlage nicht zu einer Pollenschleuder oder zur Brutstätten von Bakterien oder Pilzen verkommt, empfiehlt auch jeder Hersteller eine Reinigung und ein Filterwechsel an der Klimaanlage. Gerade Allergiker sollten dieses Beherzigen damit einen Autofahrt nicht unerträglich wird. Das erneuern der Filter verhindert zudem noch unangenehme Gerüche im Fahrzeuginnenraum. Sollte es trotz regelmäßiger Wartung und Reinigung zum Gestank aus der Klimaanlage kommen, hilft hier nur noch eine chemische Reinigung in der Fachwerkstatt oder der "Desinfektion der Klimaanlage". Eine Anleitung zum selber desinfizieren haben wir bereit gestellt. (mk)

 

Wichtige Tipps im Umgang mit der Klimaanlage

runzelkorn - Fotolia.com

 

 

Copyright © 2012 meine-auto.info. Alle Rechte vorbehalten.
Joomla! ist freie, unter der GNU/GPL-Lizenz veröffentlichte Software.
 

QR-Code von
meine-auto.info