Auto Vorstellung

Die Sondermodellbezeichnung „Roland Garros“ steht bei Peugeot für Exklusivität und Luxus. Ab sofort bieten die Franzosen den Cabrio-Klassiker 207 CC in einer limitierten Auflage von 600 Einheiten an. Bestellungen sind ab sofort möglich.

Die Neuauflage der Sonderedition basiert auf dem höchsten Niveau Allure. Ein exklusives Lederpaket in Hellgrau ziert eine „RG“-Prägung in den Sitzlehnen. Neben hohem Komfort bietet der 207 CC „Roland Garros“ eine Menge Technik: Licht- und Regensensor sowie 2-Zonen-Klimaautomatik, Kurvenlicht, Reifendrucksensoren und Geschwindigkeitsregelanlage mit -begrenzer sind an Bord. Hinzu kommen serienmäßig Einparkhilfe, elektrisch anklappbare Außenspiegel und eine Freisprechanlage inklusive Bluetooth-Audiostreaming.

Mit aufgewertetem Exterieur und einer frischen Leder/Stoff-Kombination im Innenraum geht der smart fortwo im Frühjahr 2012 an den Start. Der deutlich überarbeitete smart fortwo gibt sich dynamisch. Dafür sorgen ein größerer Kühlergrill mit integriertem Logo, neu gestaltete Frontschürze, waagerecht angeordnetes LED-Tagfahrlicht, kräftige Seitenschweller und eine modifizierte Heckschürze. Angeboten werden drei neue Leichtmetallräder.

Den 2012er-smart gibt es in sieben Farbtönen; erstmals auch in Anthrazit matt. Der smart fortwo BRABUS Xclusive präsentiert sich nun auf Wunsch auch in Weiß. Neben den drei bisher aus dem smart-Programm erhältlichen Verdeckfarben (schwarz, rot, blau) für das smart cabrio bietet das smart BRABUS tailor made Programm sechs weitere Verdeckfarben.

Vor 32 Jahren erblickte der Fiat Panda das Licht der Welt. Jetzt bringen die Italiener die dritte Modellgeneration auf den Markt. Der komplett neu entwickelte fünftürige Kleinwagen kommt in Deutschland am 3. März in drei Ausstattungsvarianten und mit drei unterschiedlichen Motorisierungen in den Handel. Neben einer umfassenden Serienausstattung bietet der neue Panda für alle Modellvarianten innovative Technologien. Hierzu zählt beispielsweise der Notbremsassistent LSCM (Low Speed Collision Mitigation).

Einstieg bei 9.990 Euro
Schon in der Basisversion Fiat Panda Pop (ab 9.990 Euro) erhält der Kunde serienmäßig ein umfangreiches Ausstattungspaket wie Front- sowie durchgehende Kopfairbags vorne und hinten, Antiblockiersystem (ABS) mit Elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), vordere Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern und Gurtkraftbegrenzern, Tagfahrlicht, Isofix-Befestigungen für Kindersitze auf der Rücksitzbank, Kopfstützen auch für die hinteren Sitzplätze, elektrische Servolenkung, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung sowie ein höhenverstellbares Lenkrad.

Hyundai wird die zweite Generation des Kompaktmodells i30 im Rahmen eines bundesweiten Händlerfestes vom 23. bis 25. März in Deutschland an den Start bringen. Sein Vorgänger hat sich allein in Deutschland seit Juli 2007 mehr als 100.000 Mal verkauft. Geprägt wird der Kompakte von der Designsprache „Fluidic Sculpture“.

Für die richtige Portion sportlicher Dynamik sollen der markentypische Hexagonal-Kühlergrill, die den Augen eines Falken nachempfundenen Scheinwerfer und L-förmige Tagfahrleuchten sorgen, die die Front dominieren. Das Heck betonen spitz zulaufende Rückleuchten und das zentral angebrachte Logo.

Fiats Nutzfahrzeugsparte bringt zum Start des Jahres 2012 den komplett neuen Fiat Strada auf den Markt. Der Pick-up steht ab sofort in fünf Versionen zur Verfügung, darunter erstmals auch mit Doppelkabine und vier Sitzplätzen. Angetrieben wird er von einem Vierzylinder-Turbodiesel mit 70 kW (95 PS).

Kurz, lang, doppel – drei Kabinenformate für jeden Einsatzzweck
Die Italiener verpassten dem Strada ein komplett neues Karosseriedesign und überarbeiteten den Innenraum gründlich. Zur Verfügung stehen drei Varianten der jeweils zweitürigen Karosserie: Das Basismodell Fiat Strada Working (ab 14.300 € netto) wird mit zweisitziger, kurzer Kabine sowie mit Doppelkabine und zusätzlicher Rücksitzbank angeboten. In Verbindung mit der kurzen Kabine beträgt die maximale Zuladung 705 Kilogramm (inklusive Fahrer). Serienmäßig gibt es u.a. Airbags für Fahrer und Beifahrer, Antiblockiersystem (ABS), eine mit 300 Kilogramm belast- und abnehmbare Heckklappe sowie Servolenkung.

Im März wird der neue Citroën C1 in Deutschland an den Start gehen. Das Außen- und Innendesign wurde deutlich aufgewertet. Und auch in Bezug auf Verbrauch und Emissionen macht der Neue eine gute Figur: Für den 1.0 Benziner mit manuellem Schaltgetriebe wird ein kombinierter Verbrauch von 4,3 l/100 km (CO2: 99 g/km) angegeben.

Bereits das Einstiegsmodell Citroën C1 1.0 Attraction (3-Türer, 50 kW/68 PS) zum Preis von 9.450 Euro haben die Franzosen mit ABS, ESP inklusive ASR, Fahrer- und Beifahrerairbag sowie Seitenairbags ausgestattet

Die Ausstattungs-Version Tendance (ab 10.450 €) verfügt u.a. über LED-Tagfahrlicht, elektrische Fensterheber vorne, Zentralverriegelung, Radio mit CD-Player und eine geteilt umklappbare Rücksitzbank.

Auf dem Genfer Automobilsalon (8. bis 18. März) wird Mitsubishi ein neues, globales Fahrzeug vorstellen, das die Zukunftsstrategie des Unternehmens verkörpern soll. Bei der Entwicklung des neuen Mitsubishi, das noch in diesem Jahr in den Verkauf gehen wird, sei großer Wert auf die Umsetzung umweltfreundlicher Technologien gelegt worden, betont der Autobauer. Hierzu zählen Clean Diesel Motoren, Green Plastics und, basierend auf der Erfahrung mit dem Elektromobil i-MiEV, zukünftige Plug-in Hybrid-Modelle.

Bahnbrechend sei auch die neue Designsprache des Weltautos, beschreibt Mitsubishi schon mal die Weltpremiere. Künftig will man diese stufenweise auch auf die anderen Modelle der Marke übertragen. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: Mitsubishi/Auto-Reporter.NET)

Die nächste Generation des spanischen Erfolgsmodells tritt an: Der neue Seat Ibiza begeistert durch sein modernes Design und den hohen Fahrspaß, er will auch durch seine Technologien und die weiter verbesserte Funktionalität und Qualität überzeugen. Dabei bietet die Baureihe eine enorme Vielfalt für jeden individuellen Anspruch – vom sportlich kompakten Dreitürer Ibiza SC über den universellen Fünftürer Ibiza zum praktischen Kombi Ibiza ST, vom extrem effizienten Ibiza „E-Ecomotive“ mit 89 Gramm CO2/km bis zum besonders sportlichen Ibiza FR mit 150 PS (110 kW). Der Marktstart des neuen Ibiza in Deutschland ist Frühjahr 2012.

Der Ibiza ist europaweit eins der am besten verkauften Modelle in seinem Segment. Dabei haben die Ibiza-Käufer den jüngsten Altersdurchschnitt innerhalb des Marktsegments. Schon bislang zählte das Design zu den überragenden Stärken des Ibiza, von den Kunden wird es als wichtigster Kaufgrund genannt. In Zukunft dürfte dieser Punkt weiter gewinnen: Mit seinem modernen, frischen und optimistischen Gesicht entwickelt der neue Ibiza die Designidentität von Seat deutlich weiter – und bereitet den Weg für künftige Modelle. „Der Ibiza ist ein wichtiges Fundament unserer Marke. Mit der neuen Generation gehen wir einen klaren Schritt vorwärts: Die frische und junge Designsprache belegt die Einzigartigkeit von Seat, sie betont die Präzision und Qualität unserer Produkte“, sagt James Muir, der Präsident von Seat. „Damit ist der neue Ibiza ein wichtiger Baustein für die Zukunftsstrategie von Seat. Er wird seinen Erfolg noch ausbauen, nicht zuletzt auf unserem neuen Markt China.“

Leichter, muskulöser und dabei sparsamer soll sie sein, die neue Generation des Boxster, dabei sei der Generationenwechsel bei dieser Baureihe laut Porsche noch nie so umfassend ausgefallen. Die neuen Modelle kommen mit einer komplett neuen Leichtbau-Karosserie und einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk auf den Markt. Ein deutlich geringeres Gewicht, gepaart mit längerem Radstand, breiterer Spur und größeren Rädern, soll die Fahrdynamik des Mittelmotor-Sportlers nochmals deutlich anheben und ihn im Verbrauch dennoch genügsamer machen. Im Vergleich zum Vorgänger sind die Neuen bis zu 15 Prozent sparsamer.

Über die Insassen spannt sich das komplett neu gestaltete, vollelektrische Verdeck, das jetzt ohne Verdeckkastendeckel auskommt. Der Innenraum spiegelt die neue Porsche-Linie mit der ansteigenden Mittelkonsole wider, die vom Carrera GT ausgehend in allen Modellen für eine weiter verbesserte Ergonomie sorgt.

Auf den kalendarischen Frühling müssen wir zwar noch gut zwei Monate warten, doch der Wolfsburger Autobauer macht mit seinem neuen Golf Cabrio Exclusive bereits Lust auf die nächste Oben-ohne-Saison. Hand angelegt an dem offenen Golf haben die Spezialisten der Volkswagen R GmbH und ihm u.a. eine zweifarbige, speziell auf den Cabrio-Einsatz zugeschnittene Nappalederausstattung „auf den Leib“ geschneidert und 17-Zoll-Leichtmetallräder vom Typ „Salamanca“ mit 225er- Reifen spendiert. Das Fahrzeug kann sofort in Kombination mit allen Motorversionen (105 PS bis 160 PS) ab 28.025 Euro (1.2 TSI mit 105 PS) bestellt werden.

Das in den Farben „Pepper Beige“ (Sitzflächen, Keder, Ziernähte) und „Titanschwarz“ (Seitenwagen, Kopfstützen) gehaltene Nappaleder ist als sogenanntes „Cool Leather“ ausgeführt. Eine besondere Stärke dieses Spezialleders, das sich auch an den oberen Einsätzen der Türinnenseiten in „Pepper Beige“ wiederfindet, ist dessen optimierte Reflexion des Sonnenlichtes, sodass es sich weniger aufheizt.

Nicht nur noch flachere iPads, wassertaugliche iPhones oder raffinierte Heim- und Spieleelektronik begeistern dieser Tage in der Metropole des Spiels, Las Vegas, die Besucher der weltweit wichtigsten Elektronikmesse. Längst sind auch die Automobilhersteller mit von der Partie, wenn es darum geht, die neuesten elektronischen Raffinessen aus dem automobilen Bereich vorzustellen. So zeigt beispielsweise Audi unter dem Begriff „Audi connect“, der intelligenten Vernetzung des Fahrzeugs mit seinem Besitzer, dem Internet, der Infrastruktur und anderen Fahrzeugen, alles, was es gegenwärtig und künftig an Lösungen gibt und geben wird. Eine Weltpremiere der besonderen Art ist einer A3-Komponente vorbehalten. Denn bevor Audis neuer A3 in Genf erstmals vorgestellt wird, werden auf der CES (Consumer Electronics Show) zumindest schon mal im Cockpit-Bereich die Hüllen gelüftet.

Das erste offizielle Foto von Kias Kompaktwagen cee'd in zweiter Generation macht derzeit die Runde. Bei ihrem Kompaktwagen kombinierten die Koreaner das Design eines Sportcoupés mit dem Platzangebot und der Funktionalität eines fünftürigen Steilheckmodells.

Außen zeigt der neue cee’d Details wie Chromleisten an den Fenstern oder kraftvolle Sicken in der Motorhaube. Das Interieur ist geprägt von einer ergonomischen, fahrerorientierten Instrumenteneinheit. Versprochen wird eine durchweg hohe Materialqualität. Wie schon beim Vorgänger gibt es auch für dieses Modell die 7-Jahre-Herstellergarantie der Marke.

Im Juni startet der neue Kompakte in Deutschland als Fünftürer, die Kombiversion cee’d Sporty Wagon folgt im September. (Auto-Reporter.NET/br)(Foto. Kia/Auto-Reporter.NET)

Automarke Kia

Mit dem 208 geht Peugeot neue Wege. Re-Generation statt Modellwechsel lautete das Credo bei der Entwicklung des 207-Nachfolgers. Der Kleine beeindruckt mit kraftvoller Linienführung, kurzen Überhängen und fließenden Übergängen, zum Beispiel im Bereich von Motorhaube und Frontscheibe.

„Verglichen mit dem 207 wollten wir ein kleineres Fahrzeug außen und ein größeres Fahrzeug innen“, umreißt Christophe Clochard, Leiter Fahrzeugentwicklung 208, die Zielsetzung bei der Gestaltung des 208. Die Idee, die Handlichkeit und das Fahrgefühl zu verbessern, führte unter anderem zu einem kleineren Lenkrad. Das Fahrzeuggewicht sank erheblich. Beim Verbrauch und bei der Fahrdynamik erreicht der neue 208 Bestwerte, ohne dabei Kompromisse bei der passiven Sicherheit einzugehen.

Volkswagen Nutzfahrzeuge startet mit den Neuheiten Transporter BlueMotion sowie Crafter BlueMotion ins Jahr 2012 und führt damit erstmals auch im gewerblichen Bereich eigenständige BlueMotion-Modelle ein. Interessant sind sie vor allem für Flottenbetreiber und Kunden, die besonders großes Interesse an niedrigen Unterhaltskosten haben.

Der Transporter BlueMotion, ein Kastenwagen mit Normaldach, einem Radstand von 3.000 mm und einem zulässigen Gesamtgewicht von maximal 2,7 Tonnen, wird vom 84 kW starken 2.0-TDI angetrieben. Zusätzlich zu dem bekannten Transporter BlueMotion Technology mit Start-Stopp-System, Bremsenergierückgewinnung, rollwiderstandsoptimierten Reifen, Reifendruckkontrollanzeige sowie aerodynamischen Maßnahmen und Tempomat wird ihm ein speziell angepasstes Fünfgang-Getriebe sowie ein darauf abgestimmtes Motormanagement mitgegeben.