Qualität, Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und eine fast uneingeschränkte Geländetauglichkeit sind seit fast sechs Jahrzehnten die hervorstechenden Merkmale des Toyota Land Cruiser. Im Laufe der Jahre brachten ihm die Toyota-Ingenieure – dem Zeitgeist folgend – auch ordentliche Manieren auf Asphalt bei, und der Erfolg blieb nicht aus. Mit über fünf Millionen verkauften Fahrzeugen in 176 Ländern ist der Allradler nicht nur der meist verkaufte Offroader der Welt, sondern hat längst auch Kultstatus erreicht.

Der neue Kompaktkombi startet ab 18.500 Euro – Serienmäßig mit Klimaanlage 

Nach dem neuen 2- und 4-türigen Golf der sechsten Generation sowie dem Golf Plus geht jetzt mit dem Golf Variant die vierte Karosserieversion an den Start. Der Kombi mit einem Ladevolumen von bis zu 1.495 Litern ist besonders im Geschäftswagenbereich eines der erfolgreichsten Modelle auf dem Markt. Das neue Design des Variant soll dafür sorgen, dass das Allroundtalent seine Position als Business-Kombi, aber auch als Erstwagen für Familien weiter ausbaut. Den neuen Golf-Kombi gibt es ab 18.500 Euro mit einer umfangreichen Serienausstattung: ESP, sechs Airbags, Tagfahrlicht, Dachreling, rundum elektrische Fensterheber, Hochschalt-Anzeige, elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegel, 1/3 zu 2/3 umklappbare Rücksitzbank und -lehne, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und Klimaanlage. 

Volvo setzt auf DRIVe-Technologie: Verbrauch und CO2-Emissionen runter

Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, in jeder Fahrzeugklasse ein Modell mit den niedrigsten CO2-Emissionen anzubieten. Zum Modelljahr 2010 starten die Schweden ihre ehrgeizige Umweltoffensive, die als „DRIVe Technologie“ in der Kompakt- und Mittelklasse mit Start/Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung für günstige Verbrauchswerte und umweltschonende Fortbewegung sorgen soll.

Sonst, wenn wir ein Straßenfahrzeug kennenlernen, das auch im Gelände nicht versagt oder ein Geländefahrzeug, das sich auf der Straße nicht blamiert, fahren wir ein Auto auf der Straße und ein anderes im Gelände. Beim Land Rover Discovery 4 war das anders. Viele Stunden lang wechselten wir auf normalen Sommerreifen von den glatten Straßen Schottlands in dessen wilde Berge, Wälder und Flüsse. Und nur einer machte schlapp – ein Reifen kapitulierte vor den scharfen Felsen.

Eines der schönsten Coupés der Audi-Geschichte stammt aus dem Studio des italienischen Design-Gurus Bertone: das Audi 100 Coupé von 1972. Heute brauchen die Audis keinen Designer von außen mehr. Sie haben ihren eigenen Italiener, den Designchef Walter de' Silva. Seit er den Audi A5, S5 und A5 Cabriolet verantwortet hat, ist klar: Schöne italienische Autos kommen aus Ingolstadt. In diese Reihe gehört auch der neue Audi A5 Sportback.

Es gibt große Autos, schnelle, luxuriöse. Und es gibt Autos, die sind das alles und setzen noch einen drauf, bilden das Sahnehäubchen dieses Segments. So einer ist der Zwölfzylinder des 7er BMW mit langem Radstand, der BMW 760Li. Die Amerikaner lieben ihn und auch die Chinesen. Sie kaufen zusammen fast jeden zweiten. Nur jeder siebte der Hyper-7er bleibt in Deutschland. Man muss ihn sich eben – in des Wortes doppelter Bedeutung – leisten können.

Der Toyota Prius geht in die dritte Runde. In diesem Monat werden alle Händler in Deutschland die neue Generation des Hybridfahrzeugs anbieten können, das einst den Hybrid-Reigen eröffnete. Inzwischen hat der japanische Hersteller mehr als 1,2 Millionen der Personenwagen dieses Prioniertyps, bei dem ein Verbrennungsmotor und Elektromotoren zusammenspielen, ausgeliefert.

In USA passt der BMW X6 in die Welt. In Deutschland wird der 4,88 Meter lange und 2,4 Tonnen schwere Allradler, den BMW Sports Activity Vehicle (SAV) nennt, um ihn von den SUV abzuheben, eher als „gewaltig“ empfunden. In Amerika gilt er als Beispiel für die neue Bescheidenheit. Selbst das M-Modell zählt hier mit seinen rund elf Litern auf 100 Highway-Kilometern trotz seines Achtzylinders mit 555 PS zu den wirtschaftlichsten Vertretern. Der BMW X6 M passt also fast schon zu den Anforderungen von Präsident Barrack Obama an das zukünftige SUV.