Umweltfreundliche Antriebe, sinkende CO2-Emissionen

Mit 1,5 Millionen war fast die Hälfte (47,1 %) der Neuzulassungen mit Dieselmotor ausgestattet. Eher schwach war die Gilde der Elektrofahrzeuge (2.154 ), während 12.622 Hybridfahrzeug-Besitzer eine Zulassung für ihr Fahrzeug beantragten. Die abgasärmere Euro-5-Norm erfüllten fast alle fabrikneuen Pkws (97 %), und die CO2-Emissionen der Pkws gingen 2011 weiter zurück auf durchschnittlich 146,1 g/km. 59,9 Prozent der Pkws waren gewerbliche Zulassungen.

Jahresbilanz

Der Nutzfahrzeugmarkt konnte die Aufwärtsbewegung vom Vorjahr 2010 fortsetzen. Bei den Sattelzugmaschinen fiel das Jahresplus mit 27,7 Prozent besonders deutlich aus, und die Neuzulassungen der Lkws stiegen um +18,5 Prozent. Unter dem Vorjahresergebnis blieben die Kraftomnibusse (-3,4 %). Leicht zugelegt haben die Zulassungen von Krafträdern (+1,9 %). Jahresbilanz 2011: Insgesamt sind 3,70 Millionen neue Kfz und 259.000 Kfz-Anhänger neu im Verkehr.

Gebrauchtfahrzeuge gut nachgefragt

Der Gebrauchtwagenmarkt war mit 6,81 Millionen Besitzwechseln stark frequentiert (+5,9 %). Auch bei den gebrauchten Zweirädern gab es 2011 mehr Umschreibungen als im Vorjahr (+8,9 %). Allein die Nachfrage nach gebrauchten Nutzfahrzeugen war rückläufig (-0,6 %). Insgesamt gingen 7,72 Millionen Kfz und 320.000 Kfz-Anhänger in die Jahresbilanz ein.

Ausblick 2012

Beim Verband der Automobilindustrie (VDA) herrscht fein dosierter Optimismus. So sieht der VDA den deutschen Pkw-Markt in diesem Jahr auf Vorjahresniveau. Weltweit erwartet Verbandspräsident Matthias Wissmann vor dem Hintergrund einer starken Nachfrage in China und den USA ein Plus von vier Prozent. Der Verband der Importeure VDIK rechnet 2012 insgesamt mit einer Stabilisierung des Pkw-Marktes. (Auto-Reporter.NET/arie)(Foto: ADAC/Auto-Reporter.NET)

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