Arbeit für die nächsten 18 Monate

Der aktuelle Auftragsbestand für den Aventador deckt die Produktion der kommenden 18 Monate ab. Neben dem Aventador mit V12-Motor steht die Baureihe des Gallardo mit V10-Motor: Zu den neuen in 2011 vorgestellten Modellen zählen der Super Trofeo Stradale in begrenzter Stückzahl, inspiriert durch den Super Trofeo, der an den Rennen des Lamborghini Blancpain Super Trofeo teilnimmt, sowie der Gallardo Spyder LP 550-2 mit Hinterradantrieb. Die Gallardo-Baureihe, von der seit 2003 über 12.000 Fahrzeuge verkauft worden sind, ist mit Abstand die erfolgreichste in der Markengeschichte.

“In seiner Eigenschaft als Kompetenzzentrum für neue Leichtbau-Technologien für die Kleinserienfertigung innerhalb des Volkswagen-Konzerns gibt Lamborghini seine Erfahrungen aus dem Bereich Supersportwagen weiter, um so zur Gewichtsreduzierung und Effizienzsteigerung auch in der Großserienfertigung beizutragen", hebt Stephan Winkelmann hervor. Seine Investitionen in Forschung und Entwicklung habe sein Haus kontinuierlich gesteigert und dabei eine Investitionsquote erreicht, die den Industriedurchschnitt klar übersteige, betont Lamborghinis Präsident und CEO und kündigt für den Genfer Autosalon einen weiteren Schritt in puncto innovativer Materialien und Design an.

Sollten sich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in diesem Jahr nicht grundlegend ändern, erwartet der Hersteller dieser leidenschaftlichen Automobile auf der Basis des zunehmenden Erfolges von Aventador und Gallardo eine weitere Steigerung der weltweiten Absatzzahlen. (Auto-Reporter.NET/br)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)


 

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