Hightech-Features im Interieur

Ein automatisiertes Independent-Shifting-Rod Getriebe (ISR) mit sieben Gängen garantiert nicht nur kurze Schaltzeiten von nur 50 Millisekunden, sondern auch ein Rennsport-ähnliches Schaltgefühl. Ein Leichtbau-Fahrwerk mit Pushrod-Aufhängung steht für absolute Fahrpräzision und Rennstrecken-taugliche Performance, während das Interieur Hightech-Features, wie ein TFT-Display im Cockpit und ein Drive Select Mode-System bietet.

Perfekte Technologie

Das zweiteilige, komplett aus Kohlefaser gefertigte Hardtop, ergänzt beim Roadster das ebenfalls vollständig in Kohlefaser-Technologie aufgebaute Monocoque perfekt. Technologien wie RTM und Forged Composite garantieren eine perfekte Ästhetik der Oberfläche. Die komplexen Formen höchste Steifigkeit der Bauteile und zwei weniger als sechs Kilogramm leichte Dachteile, sorgen für ein geringes Gewicht. Beide Teile lassen sich mühelos im Gepäckfach verstauen, wobei ein spezielles Aufnahmesystem ihren sicheren Transport garantieren. So lässt sich der Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, bereits mit wenigen Handgriffen zu einer offenen Schönheit verwandeln. (Foto: Lamborghini)

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