Neuer Motor für den Opel Astra

Drei Astra-Varianten feiern jetzt Premiere im Opel-Bestseller. Ausgerüstet mit komplett neuen Benzinmotoren, wie der 1.6 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection) ein 125 kW/170 PS starkes Triebwerk mit Benzin-Direkteinspritzung, soll den Astra Fünftürer, Limousine sowie Sports Tourer in Sachen Durchzugskraft und Laufruhe an die Spitze des Segments bringen.

Überzeugend im Konkurrenzvergleich

Der Top-of-the-Line-Benziner der Astra-Familie löst damit den bisherigen 1,6 Turbo ab. Ein Drehmoment von bis zu 280 Newtonmetern das sind 50 Newtonmeter mehr als beim Vorgänger, machen das neue Aggregat zu etwas besonderem. Der leistungsstarke 1.6 SIDI Turbo Motor liefert zwölf Prozent mehr Drehmoment als der nächste Kompaktklasse-Wettbewerber mit 150 bis 180 PS und überzeugt damit im auch im Konkurrenzvergleich.

Mehr Komfort und besserer Performance

Mit einem Benzinverbrauch von nur 5,9 Litern auf 100 Kilometern im kombinierten Zyklus, währen das bis zu 14 Prozent weniger benötigter Kraftstoff als bisher. Das weiterentwickelte Getriebe beim Astra Fünftürer, Limousine und Sports Tourer 1.6 SIDI Turbo, sorgen mit der neuen Generation von Sechsgang-Schaltgetrieben, auszeichnend durch besonderen Schaltkomfort und reduzierte Reibung, für höhere Wirtschaftlichkeit, mehr Komfort und besserer Performance. Zudem ist der Turbobenziner mit einer neuen, reibungsarmen Sechsstufen-Automatik erhältlich, wobei die ActiveSelect-Funktion zur manuellen Gangwahl für ein direktes Fahrgefühl sorgt.
Mit einem Einstiegspreis von 23.385 Euro startet der Astra 1.6 SIDI Turbo Fünftürer, während der Astra Sports Tourer mit dem neuen 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer schon ab 24.485 Euro erhältlich ist. Im Herbst gibt es dann auch die Astra Limousine inclusive 1.6 SIDI Turbo zu bestellen. (Foto: Opel)


 

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