Beim Motorenprogramm setzen die Rüsselsheimer beim neuen Corsa auf kleinere, leichtere Dreizylinder, sodass das Leergewicht eines Basis-Corsa zukünftig nur noch gut 1.000 Kilogramm beträgt. Als kleinster Motor soll ein aufgeladener Einliter-Dreizylinder zur Verfügung stehen. Die Vierzylinder-Benziner gibt es, so die Informationen, in verschiedenen Hubraumgrößen mit Direkteinspritzung und Turboaufladung. Bei den Dieseln soll es ein neues, besonders sparsames Basis-Triebwerk mit 1,6 Liter Hubraum geben. Alle Motoren werden serienmäßig mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)


 

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