24h Le Mans 2012: Historischer Audi-Triumph, erstmals siegt ein Hybrid

2012 beim Rennen in Le Mans

Es ist ein Sieg der es in sich hat, und den kann Audi nach den 24 Stunden von Le Mans mit Zwischenfällen, spannenden Duellen und dramatischen Situationen vor 200.000 Zuschauern zu recht feiern: Erstmals siegte ein Fahrzeug mit Hybridantrieb. Beide R18 e-tron quattro fuhren auf die beiden ersten Plätze. Rang drei holte der R18 ultra mit Startnummer 4. Insgesamt ist es der elfte Erfolg für die Marke bei diesem Langstreckenklassiker. Die vier Audi R18 des Audi Sport Team Joest waren die schnellsten und zuverlässigsten Fahrzeuge und beendeten die 24 Stunden auf den Positionen eins, zwei, drei und fünf.

Auch Audis Vorstandschef Rupert Stadler ließ es sich nicht nehmen, dieses spektakuläre Rennen vor Ort zu verfolgen. Dabei dürfte dieses Wochenende ganz nach seinem Geschmack gewesen sein. „Mit diesem neuerlichen Erfolg beim wichtigsten Langstrecken-Rennen der Welt haben unsere Ingenieure ihre hohe technische Kompetenz besonders eindrucksvoll bewiesen.“ Mit dem e-tron quattro in Kombination mit ultra-Leichtbau habe Audi eine völlig neue Technologie an den Start gebracht, so Stadler. Damit auf Anhieb zu gewinnen, sei alles andere als selbstverständlich. Vor allem in Le Mans.

Eine Chance auf den insgesamt elften Le-Mans-Sieg der Marke hatten alle vier Audi R18. Die Nase vorn hatten nach 378 Runden schließlich erneut die Vorjahressieger Marcel Fässler (CH), André Lotterer (D) und Benoît Tréluyer (F) am Steuer des Audi R18 e-tron quattro mit der Startnummer „1“. Dindo Capello (I), Tom Kristensen (DK) und Allan McNish (GB) mit der „2“ sorgten mit ihrem zweiten Platz für einen Doppelsieg des künftigen Allradantriebs. Bei diesem quattro haben die Ingenieure den konventionellen Antrieb intelligent mit einer elektrisch angetriebenen Achse kombiniert. Diese Technik, bei der die Kardanwelle durch Stromkabel ersetzt wird, erprobt Audi bereits für den Serieneinsatz.

Herkömmlich angetrieben wurde der Audi R18 ultra mit Le-Mans-Rookie Marco Bonanomi (I), Oliver Jarvis (GB) und Mike Rockenfeller (D) hinter dem Lenkrad. Das Team komplettierte den vierten Dreifachsieg für Audi bei den 24 Stunden von Le Mans nach 2000, 2002 und 2010. Romain Dumas (F), Loïc Duval (F) und Marc Gené (E) kamen mit dem zweiten R18 ultra (#3) auf Platz fünf ins Ziel. (Auto-Reporter.NET/arie)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)


 

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