Toyota setzt dabei auf die Strategie der Emissionsreduzierung mithilfe eines ökonomisch praktikablen Produktionsrahmens. Das bedeutet: Auf exotische Materialien wird ebenso verzichtet wie auf komplexe Prozesse. Neben einem kleineren Hybridantriebsstrang und einem optimierten Energiemanagement trägt auch die um 30 Prozent verbesserte Aerodynamik zum Erreichen der ambitionierten Effizienzziele des FT-Bh bei. (Auto-Reporter.NET/hhg)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)


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