Unverkennbarer Sound

Der unverkennbare Sound des neuen 4,0-Liter-V8 unterscheidet ihn von seinen Bentley-Markengefährten. Ein glänzend schwarzer Matrix-Kühlergrill mit Chromrahmen und Mittelstrebe, ein rotes Emaille-Emblem mit Bentley-„B“ und eine dreigeteilte untere Frontschürze mit schwarzen Matrix-Einlässen und markanten Trennstreben in Wagenfarbe sind eindeutige Erkennungsmerkmale der neuen Modelle. Am Heck unterstreichen Auspuffendrohre in Form einer Acht, eine dunkle Heckschürze und ein rotes Emaille-Emblem auf dem Kofferraumdeckel die sportliche, moderne Identität der neuen V8-Modelle. Beide stehen serienmäßig auf 20-Zoll-Leichtmetallrädern, können aber optional mit einem 6-Speichen-Design in 21-Zoll ausgestattet werden, das in markantem Diamond Black (exklusiv für Continental V8) oder Diamond Silver erhältlich ist. Im Innenraum setzt sich das sportliche Design mit einem stoffbezogenen Dachhimmel aus Eliade, neuen, modernen Edelholzfurnieren („Dark Fiddleback Eucalyptus“), optionaler Zweiton-Lederausstattung und einer kurzen Mittelkonsole fort.

Beide Modelle verfügen über einen innovativen Allradantrieb mit modernem Torsen-Differenzial und einer heckbetonten Verteilung der Antriebskraft im Verhältnis 40:60.

Positionierung der Neuen

Angeboten werden die beiden neuen Continental unterhalb der Topmodelle Continental GT und GTC mit 6,0-Liter Hubraum, 12-Zylinder-Motor, die die Kunden auch weiterhin mit einer Kombination aus Kultiviertheit und beeindruckender Leistung ihres W12-Motors mit Doppelturboaufladung begeistern, der in seiner höchsten Ausbaustufe im Supersports Convertible ISR bemerkenswerte 640 PS liefert. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)

Automarke Bentley


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