Land Rover Elektro-Diesel-HybridAuf dem Genfer Autosalon 2011 zeigt sich Land Rover besonders umweltverträglich.

Die Highlights der britischen Traditionsmarke: ein Hybrid-Prototyp, der neue Range Rover Evoque als Coupé und 5-Türer, sowie ein limitiertes Sondermodell vom Range Rover. Zum erstenmal öffentlich zu sehen ist der Elektro-Diesel-Hybrid-Prototyp 'Range_e'. Der mit modernster Technologie ausgestattete 'Range_e' ist einer von mehreren funktionsfähigen Prototypen, an denen Land Rover derzeit in seinem britischen Entwicklungszentrum arbeitet. Der auf einem Range Rover Sport mit einem 3.0-Liter TDV6-Dieselmotor und einer 8-Gang-Automatik von ZF basierende 'Range-e' besitzt einen Parallel-Diesel-Hybridantrieb, mit dem der Premium-SUV sich im reinen Elektromodus fortbewegen kann. Als erstes Land Rover Allradmodell erreicht der 'Range_e' einen CO2-Wert von 89 g/km. Die Reichweite im Elektromodus liegt bei 32 km, die Höchstgeschwindigkeit bei etwa 190 km/h und die Gesamtreichweite bei 1112 km.
 

Im Mittelpunkt des Land Rover Auftritts in Genf steht der neue Range Rover Evoque als Coupé und 5-Türer. Land Rover wird auch die Preise für Europa bekannt geben und eine Auswahl von aufregenden Extras präsentieren, mit denen Kunden sich den Range Rover Evoque nach ihrem ganz persönlichen Geschmack 'stylen' können. Das Angebot umfasst Styling-Pakete für Außen mit Dach und Spoiler in Kontrastlackierung, sowie edle Designer-Interieurs und zahlreiche Technik-Extras für mehr Komfort und Spaß an Bord. Anstelle einer herkömmlichen Ausstattungshierarchie haben Kunden beim Range Rover Evoque die Wahl zwischen drei Designlinien: dem 'coolen' und zeitgemäßen 'Pure', dem luxuriösen 'Prestige' und dem markant-sportlichen 'Dynamic'. Diese Designlinien können Kunden mit verschiedenen Designer-Interieurs, Optionspaketen sowie Zubehörelementen ganz nach ihrem persönlichen Geschmack personalisieren. (Auto-Reporter.NET/pha)(Foto: Land Rover/Auto-Reporter.NET)

Land Rover und E10 Spritverträglichkeit

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