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Reifentipps

gebrauchte Reifen
article thumbnailVorsicht bei gebrauchten Reifen Es ist schon eine Verlockung einen gebrauchten Reifen für nur ein drittel des Neupreises zu kaufen. Optisch kann es sogar sein das zuerst kein Unterschied besteht doch es lauern auch Gefahren bei einem gebrauchten Reifen. Der schon benutzter Reifen der zum Kauf...

Alle wichtigen Reifen-Infos, die jeder kennen sollte

Ein Reifen ist die einzigste Verbindungsstelle zwischen der Fahrbahn und dem Fahrzeug. Deshalb sollte der Reifen und der Reifenpflege viel Aufmerksamkeit geschenkt werden, da es hier um die eigene Sicherheit geht. Was bei einem Reifen zu beachten ist und wie eventuelle Schäden erkannt werden steht ausführlich in unseren Reifentipps.

ReifenpflegeDer richtige Reifendruck
Der Reifendruck am Fahrzeug sollte in regelmäßigen Abständen kontrolliert werden. Eine Faustformel hierbei ist es den Luftdruck im Reifen alle Vierzehn Tage zu Überprüfen was bei jedem oder jedem zweiten Tanke sein kann. Zu wenig oder zu viel Luft in den Kompletträdern ist nicht gut und beeinflusst die Fahreigenschaft des Fahrzeugs, hinzu kommt noch eine unregelmäßige Abnutzung des Reifens, das dann zum frühzeitigen wechseln veranlasst. In einigen Tankstellen liegen Tabellen für den richtigen Reifendruck aus oder eine weitere Hilfe ist das Internet bzw. die Betriebsanleitung des Fahrzeugs... zum Artikel "Der richtige Reifendruck"

Reifenpflege
Damit die Reifen möglichst lange halten, ist es wie bei anderen Dingen auch, möchten diese gepflegt werden. Dieser Artikel beschreibt wie der Reifen durch kleine aber wichtige Maßnahmen gepflegt werden kann. Die Lebensdauer so eines Reifen kann dadurch um einiges verlängert werden und Spart nicht nur eigene kosten sonder dient auch noch zu Sicherheit für sich und den anderen Verkehrsteilnehmern. Der wichtigste Punkt hierbei ist die Kontrolle der Kompletträder. Hier stehen nun Tipps wie Schäden erkannt werden können bzw. wie sie diese beseitigen oder verhindert werden.

Reifeneinlagerung
Es ist wieder Frühjahr oder es geht schon wieder einmal auf den Herbst zu, das bedeutet für den Autofahrer, jetzt ist Reifenwechselzeit. Wie Jedes Jahr werden dann die Reifen, für die Dauer in der sie nicht benötigt werden, eingelagert. Ob es nun eine Kostenlose Reifeneinlagerung ist oder eine Kostenpflichtige ist erst einmal Nebensache, das wichtigere ist es das die Reifen oder Kompletträder richtig gelagert werden, damit sie nicht kaputt gehen. Der richtige Luftdruck beim Lagern, die richtige Beschriftung der Reifen, eine Prüfung der Reifen auf Schaden, der Richtige Lagerort bzw. die richtige Umgebung und das wechseln selbst, sind Themen in unserem Artikel über die richtige Reifeneinlagerung.

Reifenwechsel
In der Reifenwechselzeit, meistens an Ostern oder im Oktober, werden die Schuhe des Fahrzeugs wieder einmal gewechselt. Der Artikel "Tipps für den Reifenwechsel" beschäftigt sich aber nicht nur mit dem wechsle in der Reifenwechselzeit sondern auch bei einer Reifenpanne. Dabei ist es z.B. wichtig sich und das Fahrzeug richtig abzusichern, damit keine Gefahr besteht. Was ist anschließend beim Reifenwechsel (Schrauben lösen, welches Werkzeug, usw...) zu beachten, was kann falsch gemacht werden und worauf muss besonders geachtet werden. Richtig Reifenwechseln

Alles was bei der Reifenbenutzung hilfreich istFahren mit Schneeketten
Der Winter kommt wie jedes Jahr, manchmal stärker und manchmal schwächer. In einigen Regionen ist der Umgang mit viel Schnee schon Routine, aber in manchen anderen auch nicht. Damit es keine böse Überraschung auf einer Schneebedeckten Straße gibt, ist unser Ratgeber "Fahren mit Schneeketten" eine hilfreiche Unterstützung. Hierbei ist nicht nur erwähnt was beim Kauf von solchen Schneeketten zu beachten ist sonder wie sie auf das Fahrzeug aufgezogen werden und was dabei noch zu beachten ist.

Leichtlaufreifen
Die Technik der Reifen entwickelt sich ständig fort. Reifenhersteller sind bereit immer mehr Geld in die Reifenentwicklung zu stecken und das ist auch sehr gut und bringt Vorteile, denn durch die Forschung im Reifenbereich hat sich der Reifen entwickelt und das nicht nur in Sachen Sicherheit sondern auch um Sprit bzw. Energie zu sparen. Im Zeitalter "des möglichst geringsten Co2 Ausstoßes", ist es eine Entwicklung in die richtige Richtung. Mehr zu den Sprit sparende Reifen haben wir in einem gesonderten Artikel zusammen gestellt. Zu den Spritsparenden Reifen

Sommerreifen
Der Sommerreifen besteht aus einer Gummimischmischung die sich zum Winterreifen unterscheidet. Im Sommer herrschen teilweise sehr hohe Temperaturen, deshalb sollte sich der Reifen nicht stärker abnutzen. Ein Winterreifen, der im Sommer gefahren wird, würde zum Beispiel einen sehr hohen Verschleiß aufweisen.  Aber auch beim Profil gibt es Unterschiede, das Profil eines Sommerreifen ist so ausgelegt das er weniger Rollwiderstand, aber trotzdem bei verschiedensten Fahrbahneigenschaften und bei Nässe eine gute Haftung aufweist. Reifen-Tests von verschiedenen Instituten wie ADAC oder Stiftung Warentest helfen einen guten Sommerreifen zu erwerben! Ein Sommerreifen sollte nie für Fahrten auf Schnee verwendet werden. Bei einem Unfall auf Schnee oder Eis behalten sich die meisten Versicherungen vor, den Schaden nicht zu begleichen. Auch der Gesetzgeber sieht hierbei eine Strafe.

Winterreifen! Schon dran gedacht?

Nicht nur in Deutschland ist der Winterreifen Pflicht auf dem Fahrzeug. Andere Länder haben diese Pflicht schon etwas länger. Aber nicht nur weil es der Gesetzgeber Vorschreibt sondern auch zur eigenen Sicherheit sollte schon rechtzeitig an die Winterreifen gedacht werden. Jedoch ist es vor der Montage wichtig die Reifen auf ihre Tauglichkeit zu überprüfen. Wie und was dabei zu beachten ist, kann in unserem Artikel nachgelesen werden.

Gehört das Reserverad der Vergangenheit an?
Gerade bei längere Fahrt ist es wichtig bei einen Platten Reifen zu reagieren, damit die weiterfahrt kein Problem darstellt. In den meisten Fahrzeugen befindet sich ein Reserverad oder ein sogenanntes Notrad, damit ist eine weiterfahrt zumindest bis zur nächsten Werkstatt oder zum nächsten Reifenservice möglich. Es gibt jedoch auch noch alternativen für ein Reserverad das das weiterfahren ermöglicht. Die Vorteile und die Nachteile sollten daher einem Bekannt sein und genau aus diesem Grund steht der Artikel "Gehört das Reserverad der Vergangenheit an?" online als Information zur Verfügung.

Reifenerklärungen und EntschlüsselungenLoadindex
Der Loadindex ist eine Norm die international bestimmt und geregelt wird. Die Kennzahlen auf dem Reifen kann mit Hilfe der Aufgeführten Tabelle entschlüsselt und ausgewertet werden. Dieser Loadindex-Wert bestimmt oder legt die geprüfte Belastung eines Reifens fest. Dies ist besonders für das Transportgeschäft bzw. für Transportfahrzeuge sehr wichtig, das die Reifen auch für die erwünschte und benötigte Belastung ausgelegt sind. Eine ausführliche Beschreibung mit Wertetabelle des Loadindex ist auf der folgenden Seite aufgeführt bzw. zu finden.

Reifen-Lexikon
Das Lexikon für alles was an einem Reifen an Beschriftung gefunden werden kann. In der Auflistung sind alle Reifenbezeichnungen und Abkürzungen aufgeführt, die auf einen Reifen steht oder stehen kann. Das Definieren und Entschlüsseln der Zahlen und/oder Buchstaben wird genauso einleuchtend wie das aufklären von Zusatzbezeichnungen. Eine Tabelle mit der Geschwindigkeitsklasse des Reifens ist auch hier ordentlich und logisch aufgeführt.  zum Reifenlexikon

Reifenkennzeichnungen
Ein Reifen hat bei genauerer Betrachtung sehr viel Information zu bieten. Meisten sind die Daten eines Reifen auf der Reifenflanke vermerkt. Nun stellt sich aber die Frage für was sind diese vielen Kennzahlen und Buchstabe, wie sind diese zu deuten? All diese Zeichen haben Ihre Bedeutung und Ihren genaueren Sinn. Um diese Zeichen und Buchstaben folge jedoch verstehen zu können müssen diese  entschlüsselt werden. Diese verständliche Übersetzung mit Erläuterungen wurde in einer Übersichtlichen Tabelle zusammen gefasst, so das sie leicht zu verstehen ist. Das sind die Reifenbezeichnungen

Reifen kaufenTipps zum Online Reifenkauf
Beim online kauf von Fahrzeugreifen gibt es einige Dinge auf die geachtet werden sollten, damit es später nicht zu unangenehmen Ärger kommt. Wichtig für die Suche in den Onlineshops ist es, das man sich im klaren ist, welche Reifen werden benötigt. Durch die genaue Reifenbezeichnung ist erst ein richtiger Vergleich der Reifen möglich. Nachdem noch die Zahlungsmethode im Ausgewählten Onlineshop in Ordnung geht, ist es notwendig noch eine Werkstatt zu suchen, die den Reifen günstig Montiert. Einig Portale bieten hier gleich auf der eigenen Internetseite eine Liste mit Partnerwerkstätten an. Onlinekauf von Reifen

Gebrauchte Autoreifen
Sollte man sich gebrauchte Reifen kaufen oder nicht? Der Preis ist meistens ja nur ein drittel des Neupreises, aber kann ich dem Reifen auch vertrauen oder das Geld doch lieber in einen neuen Reifen investiert werden? Die Bedenken und wichtige Merkmal bei einem gebraucht Reifenkauf haben wir einmal aufgezählt, mache sie sich doch ihr eigenes Bild.  zum Artikel "gebrauchte Autoreifen"
 

Und wie alt sind Ihre Reifen?
Der Reifen des Fahrzeuges sollte von Zeit zu Zeit auch mal auf sein alter überprüft werden. Nicht nur bei einem Gebrauchtfahrzeug ist es sinnvoll die Reifen auf das alter zu Prüft sonder auch dann sollte überprüft werden, wenn man sich nicht mehr sicher ist, wie alt den die Reifen nun schon sind. Dadurch das es bei der Herstellung und für die Vermarktung der Reifen gesetzliche Vorgaben gibt, kann das alter sehr leicht von der Reifenflanke ablesen und ausgewertet werden. Wie und wo das genau zu finden ist, erfahren Sie hier.

(mk)

Die kompletten Reifentipps

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Die Geschichte des Reifens

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