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Wichtigen Reifen-Infos, die jeder kennen sollte!

Wir haben hier so viele Informationen wie möglich zum Thema Reifen gesammelt. Zur besseren Übersicht haben wir diese in 5 Kategorien aufgeteilt. So finden sich neben der Reifenherstellerliste, den Reifenarten, Tipps und Wissenswertes auch ein Reifenlexikon. Dieses beinhaltet weitere Unterkategorien wie etwa: "Reifenlabel, Reifenbezeichnungen, -kennzeichnungen und Abkürzungen"

 

Reifenarten

verschiedene ReifenHier erhalten Sie einen Überblick über alle bekannten Reifenarten

Reifen gibt es für verschiedene Fahrzeuge und für verschiedene Bereiche.

Wie diese sich unterscheiden, welche Eigenschaften welcher Reifen mit sich bringt, erfahren Sie hier Reifenarten

Reifenhersteller

Reifenmarken bzw. - herstellerReifenmarken gibt es jede Menge und viele dieser Marken gehören zu einem einzigen Reifenhersteller.

Diese Auflistung beinhaltet die Adressdaten aller bekannten Reifenmarken bzw. - hersteller.

Reifenhersteller

Reifentipps

ReifentippsReifen sind das A und O am Fahrzeug und tragen einen großen Teil zur Sicherheit bei.

Es gibt bei Reifen einiges zu beachten, zum einen beim Kauf eines Reifens und zum anderen bei der Pflege und Lagerung. Hier finden sich Tipps, die diese Punkte und auch andere wie etwa Reifenwechsel, Leichtlaufreifen, Reserverad, und viele andere ansprechen.

Reifentipps

Wissenswertes
Wissen rund um den Autoreifen
In dieser Sparte finden sich neben der Geschichte, die einen Einblick in die Entstehung des heutigen Autoreifens gibt, auch eine kleine Auswahl an häufig verwendeten Fachbegriffen, die hier kurz und einfach erklärt werden.

Wer mehr über Abkürzungen und Kennzeichnungen interresiert ist findet dies ebenfalls hier, unter dem Punkt Reifenlexikon

Wissenswertes rund um den Reifen

Reifenlexikon

ReifenlexikonDas Lexikon erklärt einfach und logisch, was an einem Reifen an Beschriftung gefunden werden kann.

In verschiedenen Unterkategorien werden folgende Themen genau erläutert. Reifenkennzeichnungen - in der Auflistung sind alle Abkürzungen aufgeführt; Reifenbezeichnung - zeigt wo die Kennezeichnung genau auf einem Reifen stehen; EU-Reifenlabel - Beschreibt die drei Klassifizierungen des Flyers.

zum Reifenlexikon

 

 

Foto: © Stihl024,Uwe Annas,Kirill Zdorov,rubysoho - Fotolia.com


 

Neue Beiträge

Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.

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EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.

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Ist die Diesel Debatte festgefahren?

 

Diesel DebatteDie schlechten Neuigkeiten für Dieselfahrer halten sich vehement. Durch den Abgas Skandal ist die Motorengattung der Selbstzünder zunehmend in schlechtes Licht geraten. In diesem Zusammenhang machen Bezeichnungen, wie "Stinker Diesel" oder "Umweltverpester" die Runde.

Deutsche Metropolen wie München oder Stuttgart ziehen jetzt Diesel Fahrverbote in Erwägung. Insbesondere Dieselkraftfahrzeuge mit Schadstoffklasse Euro 5 stehen im Fokus. Jahre zuvor wurden ebendiese Selbstzünder noch als energietechnologische Effizienz angesehen, so sind sie jetzt deutlich in Verruf geraten als "Stickoxid Schleudern".

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