Was ist ein Rollwiderstand bei einem Autoreifen?
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Der Rollwiderstand ist die Kraft, die ein Reifen bei Vortrieb aufzuwenden hat. Der größte Teil des Widerstandes entsteht durch die Verformung des Reifens beim Abrollen, in der Reifenbranche spricht man hierbei vom Walken. Ebenso ist der Luftwiderstand bis zu einer Geschwindigkeit des Fahrzeuges von 100 km/h geringer als der Rollwiderstand der Autoreifen. Aus diesem Grund versuchen Reifenhersteller in diese Richtung zu entwickeln, damit sich der Rollwiderstand verringert und der Spritverbrauch sinken kann, dabei geht die Industrie von ca. 5 % Ersparnis aus.
Was beeinflusst den Rollwiderstand?
Der Rollwiderstand ist abhängig von …
- Material vom Reifen
- Fahrbahnuntergrund
- Fahrzeuggewicht
- Aufliegefläche des Reifens