Der Wolfsburger Autobauer Volkswagen plant den Ausbau seiner Fahrzeugflotte mit Elektroantrieb und demonstriert den Einsatz der Hybridtechnologie für Serienfahrzeuge auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon mit seinem Touareg Hybrid. 2011 schickt VW eine Testflotte von 500 elektrobetriebenen Golf an den Start, und 2013 sollen mit Golf und Jetta Volumenmodelle der Marke Volkswagen als Hybrid- und Elektrofahrzeuge auf den Markt kommen.

Volkswagen will seine Elektro-Traktionskompetenz strategisch bündeln und nach einem klaren Einführungsplan stufenweise ausbauen. Konzernchef Prof. Martin Winterkorn beschreibt den Weg: „Volkswagen wird die E-Mobilität in die Großserie bringen. 2011 bauen wir unsere Testflotte durch 500 Golf mit Elektroantrieb aus. 2012 folgt eine Hybridversion des Jetta für den US-Markt. Ab 2013 geht der E-Up in Serie: Ziel ist die Marktführerschaft in der E-Mobilität bis 2018. Wir wollen einen Anteil von drei Prozent Elektrofahrzeugen innerhalb unserer gesamten Angebotspalette erreichen.“ Mit Volumenmodellen wollen die Wolfsburger den Hybrid „aus der Nische holen“. Winterkorn: „Das Herz der Marke schlägt in Zukunft auch elektrisch.“

Für die Kurzstrecke bis 150 Kilometer ist das Elektroauto bereits heute technisch geeignet, sodass in den kommenden Monaten verschiedenen Konzernmarken in strategisch ausgewählten Märkten in Europa, Nordamerika und China mit Feldversuchen starten. Als wichtigen Zwischenschritt sieht VW hierbei den Einsatz der Hybridtechnologie in Serienfahrzeugen. Als Beleg für die Technologiekompetenz auf dem Entwicklungsfeld Hybrid gilt der neue Touareg Hybrid, den VW in Genf präsentiert.

„Diese Technologiekompetenz setzt sich in der Volkswagen Modulstrategie fort, in der Hybrid- und E-Antriebe als Module flexibel in die verschiedensten Fahrzeugplattformen aller Konzernmarken integriert werden können“, so Dr. Karl-Thomas Neumann, Konzernbeauftragter für Elektro-Traktion. Parallel dazu wolle man das Verbesserungspotenzial von Verbrennungsmotoren konsequent weiter ausschöpfen. Neumann: „Mittelfristig wird es eine Koexistenz von Fahrzeugen mit E-Antrieb und Verbrennungsmotoren geben."

Die Markteinführung reiner Elektroautos ist für 2013 geplant. Den Anfang macht der E-Up, anschließend wird der E-Golf präsentiert, bevor Ende des Jahres der E-Jetta folgt.

Der Ausbau des Hybridangebots sieht als markante Termine die Jahre 2012 und 2013 vor, wenn zuerst der Jetta Hybrid erscheint und anschließend die Hybridversionen von Golf und Passat folgen. (auto-reporter.net/arie

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