Die Toyota-Nobelmarke Lexus hat jetzt ihre Modellreihe IS überarbeitet. Dezente, aber wirkungsvolle Designretuschen außen wie innen verleihen den Premiumfahrzeugen eine noch markantere Optik und unterstreichen ihren Charakter als gleichermaßen dynamische wie elegante und höchst individuelle Limousinen.

Der neue Kühlergrill, die modifizierten Scheinwerfer mit getöntem Klarglas und die neue Frontschürze mit integrierten Nebelscheinwerfern betonen die dynamische Ausstrahlung, die neu gestalteten Leichtmetallräder und die modifizierten Heckleuchten mit rot eingefärbten Blinkern verleihen dem IS eine ebenso starke Seiten- und Heckansicht. Im Innenraum sorgen neue Türverkleidungen und Applikationen für ein noch edleres Finish, zudem erhielten die Optitron-Instrumente eine lichtdurchlässigere Glasabdeckung.

Bei den Triebwerken wurden die Verbrauchs- und Emissionswerte des 208 PS starken 2,5-Liter-V6-Direkteinspritzers im IS 250 und des 117 PS leistenden 2,2-Liter Common-Rail-Turbodiesel im IS 220d durch gezielte Verbesserungen erheblich gesenkt. Beim Benziner ergibt sich dadurch eine Verbrauchsreduzierung von 9,1 auf 8,4 Liter auf 100 Kilometern, und der Selbstzünder begnügt sich jetzt mit 5,5 Liter Diesel, was CO2-Emissionen von 144 g/km entspricht.

Darüber hinaus ist der IS 200d neu im Lexus-Programm, der von einer besonders wirtschaftlichen Version des 2,2-Liter-Triebwerks aus dem IS 220d angetrieben wird. Der IS 200d entwickelt 150 PS Höchstleistung, begnügt sich mit 5,1 Liter Diesel auf 100 Kilometern und emittiert nur 134 Gramm CO2 je Kilometer. (Auto--Reporter.net/hhg)(Foto: Lexus/Auto-Reporter.NET)

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