Der Sportwagenbauer Porsche konnte seine Auslieferungen im April weiter steigern. Insgesamt verkauften die Stuttgarter 12.588 Fahrzeuge und damit 7,2 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. In den ersten vier Monaten lieferte das Unternehmen weltweit 43.141 Neuwagen aus (+12,6 %).

Zuwächse verzeichneten im April alle Verkaufsregionen. Besonders der Heimatmarkt Deutschland (+21,5 %) und Russland (+22,9 %) haben positiv zur Steigerung der Auslieferungen beigetragen. In Europa wurden 4.682 Fahrzeuge in Kundenhand übergeben, was einem Plus von 13,1 Prozent entspricht. Der traditionell wichtige US-Markt legte mit 3.437 verkauften Einheiten um 8,4 Prozent zu.

Michael Kraus wird bei Mazda Deutschland zum 1. Juni Leiter Werbung und Verkaufsförderung im Marketing. Der 38-Jährige folgt auf Birgit Würthner, die das Unternehmen auf eigenen Wunsch verlässt.

Kraus ist seit 2001 für den Automobilhersteller tätig und bekleidete verschiedene Positionen in den Bereichen Marketing Kommunikation und Brand Marketing bei Mazda Motor Europe. 2008 übernahm er die Funktion des Supervisor Brand Marketing für die Region Zentral- und Südosteuropa, ehe er 2010 als Leiter Produktmarketing zu Mazda Deutschland wechselte.

Wie im vergangenen Jahr ist Seat auch im Sommer 2012 Hauptsponsor der beiden Kultfestivals „Rock am Ring“ und „Rock im Park“. Headliner, darunter „Linkin Park“, „Metallica“ und „Die Toten Hosen“, garantieren am ersten Juniwochenende (1. bis 3. Juni) ein unvergessliches Erlebnis. Ebenfalls auf der Bühne: Seat-Markenbotschafter Tom Beck, der bereits im vergangenen Jahr das Publikum bei beiden Festivals begeisterte. Für eine spektakuläre Erfrischung zwischen all den heißen Live-Acts sorgt die junge Automobilmarke mit der „Seat Human Car Wash“, einer Waschanlage für Menschen.

Die Festivals „Rock am Ring“ und „Rock im Park“ präsentieren vom 1. bis 3. Juni 2012 einen nahezu identischen Line Up. „Rock am Ring“ findet in diesem Jahr bereits das 27. Mal auf dem Nürburgring in der Eifel statt; „Rock im Park“ wird zum 17. Mal auf dem Zeppelinfeld in Nürnberg veranstaltet. Im bisherigen Rekordjahr 2008 kamen insgesamt 155.000 Besucher zu den Festivals. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: Seat/Auto-Reporter.NET)

Europas größter Autobauer hat sich auch im Zeitraum von Januar bis April dieses Jahres mit einem Plus von 8,6 Prozent besser entwickelt als der Gesamtmarkt (+6 %) und 2,89 Millionen Fahrzeuge (ohne MAN und Scania) verkauft. Allein im April setzte der Konzern 732.000 Fahrzeuge (Vorjahr: 690.800; +6,0 %) ab.

Uneinheitliche Marktentwicklungen
Uneinheitlich entwickelten sich die Verkäufe in Gesamteuropa (1,25 Mio.; +2,3 %). Während Westeuropa (ohne Deutschland) nach wie vor unter den Schuldenproblemen einiger Staaten leidet und die Verkäufe in den ersten vier Monaten des Jahres mit 661.400 Einheiten insgesamt um 5,9 Prozent zurückgingen, steigerte sich der VW-Konzern in Deutschland um 5,6 Prozent auf 387.500 (367.000) Einheiten. Kräftig angezogen haben die Verkäufe in der Region Zentral- und Osteuropa mit 205.100 (155.300) Einheiten: plus 32 Prozent.

In den fünf größten EU-Einzelmärkten Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien und Italien hat der Volkswagen-Konzern seine Marktführerschaft im Großkundengeschäft bestätigt. Vom Wolfsburger Konzern mit seinen Pkw-Marken Volkswagen, Audi, Seat und Skoda wurden laut Dataforce im ersten Quartal 2012 insgesamt 155.433 Fahrzeuge (Vorjahr 155.221) im Flottenmarkt (True Fleet >1) zugelassen. Das entspricht einem Plus von 0,1 Prozent.

Die Marke Volkswagen ist mit einem Plus von 1,3 Prozent auf jetzt 81.846 zugelassene Fahrzeuge weiterhin die Nummer eins im Markenranking der fünf größten EU-Einzelmärkte. Im Pkw-Markenranking erzielte Audi ein Plus von 2,9 Prozent auf jetzt 48.409 zugelassene Fahrzeuge und ist damit die Nummer eins im Premiumsegment. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)

Vom 16.–20. Mai 2012 findet in Mannheim der 98. Deutsche Katholikentag statt, bei dem mehr als 30.000 Besucher erwartet werden. Für den Transport von Gästen und Material werden rund 50 Fahrzeuge mit BlueMotion Technology von VW zum Einsatz kommen. Heute wurden in Wolfsburg die Fahrzeuge an die Organisatoren und die ehrenamtlichen Helfer übergeben.

„Es freut uns, den 98. Deutschen Katholikentag in Mannheim, Fahrzeuge mit umweltfreundlicher BlueMotion Technology präsentieren zu können“, sagt Jan Wurps, Kirchenbeauftragter von VW. Da auch der Fahrstil einen entscheidenden Beitrag zum Umweltschutz leisten kann, werden die Helfer durch die Volkswagen driving experience für ein optimales Fahrverhalten trainiert. Professionelle Trainer zeigen den Teilnehmern bei Übungsfahrten, wie es durch vorausschauende Fahrweise gelingen kann bis zu 25 Prozent weniger Kraftstoff zu verbrauchen. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto: VW/Auto-Reporter.NET)

Auch im April hält Skoda Auto bei den Fahrzeug-Auslieferungen an Kunden weiter ein hohes Niveau. Die Verkaufszahlen stiegen im vergangenen Monat weltweit um 4,1 Prozent auf fast 81.400 Fahrzeuge im Vergleich zum Vorjahresmonat. Damit erzielte der tschechische Autobauer sein bestes Auslieferungsergebnis in einem April-Monat sowie nach März 2012 und März 2011 auch sein drittbestes Monatsergebnis überhaupt. In den ersten vier Monaten 2012 kommt Skoda Auto mit weltweit fast 324.100 Auslieferungen an Kunden auf ein Plus von 9,8 Prozent; im Vergleich zum bisherigen Höchstergebnis im Vorjahreszeitraum mit rund 295.300 Einheiten ebenfalls ein neuer Rekord.

Starke Verkaufsschwankungen in Westeuropa

In Ingolstadt hat das neue Jahr so gut begonnen, wie das alte zu Ende ging. Bis April hat Audi bereits mehr als 471.000 Fahrzeuge verkauft und damit weltweit um 11,7 Prozent zugelegt. Sein operatives Ergebnis konnte der Automobilhersteller im ersten Quartal mit 1,4 Milliarden Euro um mehr als ein Viertel (26,6 %) steigern, die Umsatzerlöse legten um 17,8 Prozent auf 12,4 Milliarden Euro zu. Entsprechend zufrieden konnte Vorstandschef Rupert Stadler auf der heute in Ingolstadt stattfindenden 123. Ordentlichen Hauptversammlung der AUDI AG seine Bilanz für 2011 präsentieren. Mit den gesteigerten Umsatzerlösen, dem operativen Rekordergebnis sowie einer daraus resultierenden Umsatzrendite von 11,4 Prozent habe der Konzern im ersten Quartal erneut seine Stärke im weltweiten Automobilgeschäft unter Beweis gestellt, fasst Stadler zusammen.

Toyota hat jetzt das Finanzergebnis für das abgelaufene Geschäftsjahr (1.04. bis 31.03.) bekannt gegeben. Neben den Folgen des schweren Bebens in Japan und der Flutkatastrophe in Thailand wirkte sich auch der starke Yen mit einem Verlust von 2,29 Milliarden Euro negativ auf das Finanzergebnis aus.

Der konsolidierte Konzernumsatz lag bei rund 170,49 Milliarden Euro und damit 2,2 Prozent unter dem Vorjahreszeitraum. Das Betriebsergebnis sank um 1,03 auf 3,26 Milliarden Euro. Der Nettogewinn der Toyota Motor Corporation (TMC) lag bei 2,60 Milliarden Euro, ein Rückgang von 30,5 Prozent zum Vorjahr. Der weltweite Fahrzeugabsatz belief sich auf 7,35 Millionen Fahrzeuge, inklusive aller nicht vollkonsolidierten Gemeinschaftsunternehmen waren es sogar 8,33 Millionen Einheiten.

Im ersten Quartal 2012 hat Audi Bestwerte bei Auslieferungen, Umsatzerlösen und Operativem Ergebnis erzielt. 346.137 Fahrzeuge wurden zwischen Januar und März weltweit an Kunden übergebenen, das sind 10,8 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum und so viele wie nie zuvor. Dabei steigerte der Audi-Konzern die Umsatzerlöse um 17,8 Prozent auf den neuen Rekordwert von 12,4 Milliarden Euro. Das Operative Ergebnis wurde gleichzeitig um 26,6 Prozent verbessert und erhöhte sich somit deutlich überproportional zum Umsatz auf den neuen Bestwert von 1,4 Milliarden.

Neben der Volumensteigerung und dem höherwertigen Modellmix verdankt Audi die positive Entwicklung einer kontinuierlich verbesserten Produktivität. Trotz der aktuell angespannten Situation in einigen Märkten Europas blicken die Ingolstädter zuversichtlich auf das Gesamtjahr. Ändern sich die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen nicht wesentlich, rechnet man für 2012 obgleich höherer Aufwendungen für neue Modelle, Technologien und den Ausbau der Fertigungsstrukturen mit einem Operativen Ergebnis auf dem hohen Vorjahresniveau. Um dieses Ziel zu erreichen, will Audi stärker wachsen als der weltweite Gesamtmarkt und bringt daher in diesem Jahr insgesamt 18 Modelle auf den Markt.

Der stockende Automarkt in Europa macht dem US-Autohersteller Ford schwer zu schaffen. Wie das Handelsblatt berichtet, hat der Konzern in Europa in den ersten drei Monaten dieses Jahres operativ 149 Millionen US-Dollar oder umgerechnet 113 Millionen Euro verloren. Im Vorjahreszeitraum hatte Ford hier noch 293 Millionen Dollar verdient, war im weiteren Jahresverlauf mit fortschreitender Krise aber in die roten Zahlen abgerutscht. Im ersten Quartal 2012 setzte Ford in Europa 372.000 Fahrzeuge ab; 60.000 weniger als im Vorjahreszeitraum. Angesichts der Probleme kündigten die Kölner Ford-Werke vor wenigen Tagen an, Kurzarbeit zu beantragen. Zwischen Mai und Oktober sollen die Bänder an einigen Tagen stillstehen. Betroffen sind etwa 4.000 Mitarbeiter.

Auch in der Region Asien/Pazifik/Afrika musste Ford geringere Verkäufe und einen Verlust hinnehmen. Ein Grund war der holprige Start der Neuauflage des wichtigen Pick-up-Trucks Ranger. Die guten Geschäfte auf dem nordamerikanischen Heimatmarkt konnten die Schwächen auf anderen Märkten nicht kompensieren. Der Gesamtumsatz von Ford fiel zu Jahresbeginn um zwei Prozent auf 32,4 Milliarden Dollar, der Gewinn halbierte sich fast auf 1,4 Milliarden Dollar. Wesentlichen Einfluss auf die Verluste hatte auch eine höhere Steuerquote.

Seit 1. Mai 2012 leitet Hans-Jürgen Kronenberg den Vertrieb der Seat Deutschland GmbH mit Sitz in Weiterstadt. Der 49-jährige Diplom-Wirtschaftsingenieur berichtet in seiner Funktion direkt an den Geschäftsführer Manfred Kantner.

Nach dem Studium des Wirtschaftsingenieurwesens an der Universität Karlsruhe begann Kronenberg seine berufliche Laufbahn 1987 bei Becker Autoradio und arbeitet seitdem in der Automobilbranche. Ab 1994 war er in verschiedenen verantwortlichen Positionen in den Bereichen Vertrieb und Händlernetzentwicklung bei der Audi AG tätig, bevor er im Jahr 2000 zur DaimlerChrysler AG wechselte. Hier leitete er ab 2004 den Vertrieb der Marken Chrysler/Jeep und Dodge. 2008 kam Kronenberg zur Fiat Group Automobiles Germany AG und war dort  zuletzt Vertriebschef für die Marken Fiat und Alfa Romeo. (Auto-Reporter.NET/sr)(Foto:Seat/Auto-Reporter.NET)

Der US-Automobilhersteller General Motors und der japanische Lastwagenbauer Isuzu wollen eine Kooperation eingehen. Ziel der Zusammenarbeit sei der gemeinsame Verkauf von Nutzfahrzeugen in Asien, Mittel- und Südamerika, berichtete das „Handelsblatt“ mit Bezug auf japanische Medien. GM wolle zudem etwa zehn Prozent der Isuzu-Anteile kaufen.

Beide Unternehmen planen dem Bericht zufolge, die Verhandlungen Anfang Mai aufzunehmen und schon im Sommer zu einem erfolgreichen Ende zu bringen. Man erwägt die gemeinsame Entwicklung von Pick-ups sowie gemeinsame Produktionsstätten und Vertriebseinrichtungen in Südostasien. Werden sich beide Partner einig, würde GM damit die 2006 im Zuge der Sanierung beendete 35-jährige Kapital-Partnerschaft wieder aufleben lassen. (Auto-Reporter.NET/br)(Foto: UnitedPictures/Auto-Reporter.NET)

Der Daimler-Aufsichtsrat hat den bis Februar 2013 laufenden Vertrag von Dr. Wolfgang Bernhard, Vorstandsmitglied der Daimler AG, bis zum 28. Februar 2018 verlängert. Der 51-Jährige ist seit dem 18. Februar 2010 in dieser Funktion und verantwortet die Produktion und den Einkauf bei Mercedes-Benz Cars sowie das gesamte Geschäftsfeld Mercedes-Benz Vans.

Seit 1992 ist Berhard in verschiedenen Unternehmen vor allem der Automobilbranche tätig; dabei ist Daimler bereits zum zweiten Mal sein Arbeitgeber. Mit Konzernchef Dieter Zetsche führte Bernhard die Marke Chrysler nach dem Zusammengehen der beiden Autobauer, anschließend wechselte er als VW-Chef nach Wolfsburg und kehrte vor fast vier Jahren als Chef der Transporter-Sparte zu Daimler zurück. (Auto-Reporter.NET/br)(Foto: Daimler/Auto-Reporter.NET)

Anlässlich des 33. Internationalen Wiener Motorensymposiums, zeigte Volkswagen wie durch Vereinheitlichung der Grundarchitektur von Otto- und Dieselmotoren das maximale Synergiepotenzial des Modularen Querbaukastens (MQB) genutzt werden kann. Zudem wurde dem internationalen Fachpublikum ein aktueller Blick auf den elektrischen Antrieb des Golf Blue-e-Motion gegeben.

Zylinderabschaltung für TSI-Motoren
Das Entwicklungsziel des neuen TSI für den zukunftweisenden Modularen Querbaukasten (MQB) war klar umrissen: Der kleine Ottomotor mit 1,2 und 1,4 Liter Hubraum soll weniger Kraftstoff verbrauchen, leichter und kompakter sein und plattformvariabel eingesetzt werden. Darüber hinaus zukunftsfähig in Bezug auf alternative Kraftstoffe und neue Technologien. Das Ergebnis: Bis zu 20 Gramm weniger CO2-Emissionen/km, fast ein Liter weniger Kraftstoffverbrauch, bis zu 30 Prozent weniger Gewicht, bis zu 18 Prozent verkürzte Baulänge und eine veränderte Einbaulage. Ein besonderes technisches Highlight stellt zudem das aktive Zylindermanagement (ACT) dar. ACT ermöglicht es, zwei der vier Zylinder bedarfsabhängig abzuschalten, ohne dass der Fahrer hiervon etwas bemerkt; außer auf seiner Tankrechnung: Durch ACT sinkt der Kraftstoffverbrauch im NEFZ-Fahrzyklus um 0,4 l/ 100km (8 g CO2/km). Insbesondere bei moderaten Geschwindigkeiten im städtischen Verkehr sowie über Land sind sogar Einsparungen zwischen zehn und 20 Prozent möglich. Ein Meilenstein in dieser Aggregate-Klasse.