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Zugefrorene oder vereiste Autotüren

Autotüren zugefroren - was tun und wie ist es zu vermeiden?

Die Tage werden kürzer und die Temperaturen sinken nach unten. Es geht stark auf den Winter zu. In dieser Zeit sollten einige Vorbereitungen getroffen werden um das Auto auch Winterfit zu machen. Eine Vorbereitung hierfür ist auch das Vorbeugen, damit die Autotür nicht zufriert. Durch den Regen der letzten Tage oder durch das Autowaschen ist der Türdichtungsgummi mit Wasser angefeuchtet, was bei minus Graden sehr leicht dazu führen kann, dass die Autotür sich deshalb nicht mehr öffnen läßt.

Eine gute Hilfe ist den Türdichtungsgummi vorher mit Talkum, Hirschtalg oder Glyzerin einzuschmieren, damit die Wassertröpfchen nicht gefrieren können und somit die Tür sich weiterhin öffnen läßt. Alternativ lassen sich auch im Haushalt Mittel finden um den Türgummi einzureiben. Eine gut fettende Creme wie Melkfett, Vaseline oder auch etwas Silikonöl können hierbei verwendet werden. Sollte es dennoch dazu kommen, dass die Tür vereist ist, nicht mit Gewalt an der Tür ziehen. Dadurch kann es leicht zu Beschädigungen an Türdichtungen und Türgriffen kommen.
Um eine eingefrorene Autotüre zu öffnen, kann diese durch vorsichtiges andrücken entlang des Gummis, ein brechen des Eises erreicht werden, was ein gewohntes öffnen der Türe wieder ermöglicht. Der Versuch durch eine andere Türe ins Wageninnere zu gelangen ist hierbei aber wohl der schnellste Weg, die zugefrorene Autotür wird sich während der Fahrt erwärmen, womit sich das Problem von alleine löst. Eine weitere Möglichkeit wäre die Türe mit heißem Wasser zu begießen. Doch Vorsicht: Nicht die Scheiben begießen, diese könnten platzen. Zudem funktioniert dieser Trick nur, wenn die untere Seite der Türe nicht eingefroren ist.

 

Autoschloss zugefroren - was tun und wie kann ich es verhindern?

Anders sieht es bei einem zugefrorenes Türschloss aus. Hier empfiehlt es sich immer ein Türschlossenteiser, während der kalten Jahreszeit, bei sich zu haben. Dieser hilft am effektivsten, da er innerhalsb weniger Sekunden das Eis entfernt. Auch der alte Feuerzeug-Trick funktioniert gut. Dabei einfach den Schlüssel mit dem Feuerzeug erwärmen und dann langsam in das Schloss schieben. Alternative hierzu währe das Schloss mit einem Fön oder heißem Wasser zu bearbeiten.
Tipps: Vorbeugen läßt sich ein vereistes Schloss durch ein Stück Tesafilm, das man einfach nach dem Parken über das Schloss klebt. Somit wird verhindert, dass Wasser eindringt und gefriert. 
Eine Zentralverriegelung schafft das Problem für immer aus dem Weg.

Weitere Wintertipps

  

Anne Katrin Figge - Fotolia.com

Neue Beiträge

Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.


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EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.


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Ist die Diesel Debatte festgefahren?

 

Diesel DebatteDie schlechten Neuigkeiten für Dieselfahrer halten sich vehement. Durch den Abgas Skandal ist die Motorengattung der Selbstzünder zunehmend in schlechtes Licht geraten. In diesem Zusammenhang machen Bezeichnungen, wie "Stinker Diesel" oder "Umweltverpester" die Runde.

Deutsche Metropolen wie München oder Stuttgart ziehen jetzt Diesel Fahrverbote in Erwägung. Insbesondere Dieselkraftfahrzeuge mit Schadstoffklasse Euro 5 stehen im Fokus. Jahre zuvor wurden ebendiese Selbstzünder noch als energietechnologische Effizienz angesehen, so sind sie jetzt deutlich in Verruf geraten als "Stickoxid Schleudern".


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