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Alles über die richtige Reifenpflege

Richtige und wichtige ReifenpflegeDer richtige Reifendruck

Beim fahren mit dem Auto sollte auch hin und wieder einmal an den Reifen des Fahrzeuges gedacht werden. Der Reifendruck ist eine wichtige Sache die nicht vernachlässigt werden sollte. Stimmt der Luftdruck im Reifen nicht, ändert sich unter anderem die Fahreigenschaft des Fahrzeuges und kann somit nicht nur die eigene Sicherheit gefährden sondern auch die der anderen Verkehrsteilnehmer. Deshalb ist eine regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks wichtig, wie und auf was dabei zu beachten ist, wird ausführlich in unserem Artikel Reifendruck beschrieben.

Reifenpflege

Damit der Reifen möglichst lange hält und nicht wegen Alterserscheinungen aussortiert werden muss, sollte er etwas gepflegt werden. Diese Tipps erhöhen die Lebensdauer des Reifens und sind vom zeitlichen Aufwand nicht wirklich intensiv. Meistens langt es schon einen kurzen blick auf die Pneus zu werfen, um dann die richtige Maßnahme einzuleiten. Der Bericht über die Reifenpflege umfasst viele Kleinigkeiten, die sich aber sehr positiv auf das Reifenalter auswirken. Hier mehr über Reifenpflege erfahren.

Reifenwechsel

Der Wechsel der Auto- bzw. Fahrzeugreifen steht immer wieder an. Meistens ist die Vorgehensweise klar, jedoch gibt es einige Dinge auf die wir gerne hinweisen. Es sind kleine aber feine Tipps die beim Reifenwechsel beachtet werden sollten. Wann z.B. ist die beste Zeit für einen Reifenwechsel für das jährliche wechseln, oder wann ist es notwendig den Reifen zu tauschen bzw. zu wechseln. Es wird auch angesprochen wie man sich schützen kann, wenn man eine Reifenpanne auf der Straße hat. Das sind die Reifenwechsel-Tipps.

Reifeneinlagerung

Nach oder auch vor dem Reifenwechsel stellen sich immer wieder die Fragen: Wo und wie kann ich meine Reifen bzw. meine Kompletträder lagern. Was kann falsch gemacht werden und was sollte unbedingt beachtet werden? Es werden viele Tipps in diesen Artikel angesprochen, die sehr hilfreich sein können. Die richtige Reifenlagerung.

 

Weitere Reifentipps

rebecca abell - Fotolia.com


 


Neue Beiträge

Aluminium- oder Stahlfelgen kaufen: welche Felgenvariante ist die bessere Wahl?

StahlfelgeSpätestens beim Kauf des zweiten Reifensatzes stellt sich die Frage, ob Alufelgen oder Stahlfelgen die richtige Wahl darstellen. Die saisonale Bereifung könnte natürlich auch jedes Mal auf die bereits vorhandenen Fäden gezogen werden, der Aufwand fällt dafür aber ungleich größer aus. Beide Felgentypen haben ihre Vor- und Nachteile - und die sollten Sie kennen, bevor Sie sich für ein bestimmtes Produkt entscheiden.


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Was ändert sich 2018 für den Autofahrer

 

Änderungen 2018 - Wissenswertes für alle Autofahrer

Wie jedes Jahr treten auch im kommenden Jahr, also zum 1. Januar 2018, viele Änderungen in Kraft. Dieses mal hat es die Autofahrer besonders erwischt. Nachfolgend haben wir eine Übersicht erstellt, damit Sie auf dem neuesten Stand sind, was die Änderungen für Autofahrer angeht.

Winter- und Ganzjahresreifen

Bisher galt die Regelung, dass im Winter spezielle Winterreifen mit dem "Alpine" Symbol oder aber Ganzjahresreifen mit dem "M+S" Symbol genutzt werden dürfen. Ab 1. Januar 2018 tritt jedoch folgende verschaffte Regelung in Kraft: Ab diesem Zeitpunkt dürften in den Wintermonaten nur noch Winter- sowie Ganzjahresreifen mit dem sogenannten "Alpine" Symbol benutzt werden. Diese Regelung gilt jedoch vorerst nur für Neureifen. Demnach dürfen Reifen mit dem "M+S" Symbol, die bis zum Stichtag 31. Dezember 2017 hergestellt worden sind, bis zum 30. September 2024 benutzt werden.


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EU-Neuwagen – Wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung der Fahrzeuge vorgehen sollten

EU-Autos erfreuen sich im Moment einer riesigen Beliebtheit, weil die Reimporte aus dem EU-Ausland oft deutlich preiswerter sind als deutsche Neuwagen. Wenn Sie beim Kauf von Importfahrzeugen ein paar Dinge beachten, können Sie tatsächlich viel Geld sparen. Wir verraten Ihnen, wie Sie bei der Konfiguration und Bestellung eines EU-Neuwagens vorgehen sollten.

Warum sind EU-Neuwagen günstiger?

Alle Autohersteller bauen ihre Fahrzeuge für sämtliche Märkte. Hierbei gibt es zwischen Audi, Skoda, VW, Opel, Nissan, BMW, Ford und Kia kaum Unterschiede. Über das EU-Ausland gekaufte Reimporte sind in der Regel preiswerter, weil laut EU-Recht die Steuern immer dort gezahlt werden müssen, wo das Fahrzeug zugelassen und auch gefahren wird. In Deutschland kommen zum Netto-Verkaufspreis immer noch einmal 19 Prozent Mehrwertsteuer hinzu. Wenn Sie einen EU-Neuwagen aus Dänemark kaufen, sparen Sie Geld, weil der Verkaufspreis dort von vornherein niedriger ist, da für gewöhnlich noch eine Mehrwertsteuer von 25 Prozent sowie eine Zulassungssteuer hinzukommen würden. Bei einem Reimport nach Deutschland werden aber nur 19 Prozent Mehrwertsteuer fällig, sodass sich eine Ersparnis ergibt. Nichtsdestotrotz ist es empfehlenswert, vor dem Kauf immer zu überprüfen, ob Sie am Ende wirklich sparen, denn das gilt natürlich nicht pauschal.


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