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Ein langes Reifenleben durch ReifenpflegeTipps für ein langes Reifenleben.

Das Fahrzeug erfordert für eine lange Lebensdauer Wartung und Pflege, dies gilt genauso für die Autoreifen. Das Fahrzeug hat nur eine Verbindungsstelle zu Asphalt und das sind die Fahrzeugräder um genauer zu sein die Fahrzeug Reifen. Ein höhere Lebensdauer und mehr Fahrsicherheit kann dem Fahrzeugreifen durch regelmäßige Kontrolle, gelegentliche Reinigung und ein schonender Umgang gewährleistet werden.

Die regelmäßige Kontrolle
Ein Autoreifen sollte regelmäßig auf einige Punkte kontrolliert werden. Dabei empfiehlt es sich einen Abstand von ca. 14 Tagen einzuhalten. Als erstes sollte eine optische Kontrolle der Reifen erfolgen, hierbei können Schäden an den Reifenflanken und/oder an der Lauffläche entdeckt werden. Ein Typischer Reifenschaden an der Flanke kann ein sogenannter "Randsteinschaden" sein, der durch das Quetschen beim Einparken entsteht und dadurch die Stabilität des Reifens beeinträchtigt. Ein Schaden auf der Lauffläche hingegen kann durch Schrauben, Nägel, Splitter oder ähnliches entstehen dieser defekt des Fahrzeugreifens kann durch die Sichtprüfung entdeckt werden. Ein weiterer Prüfpunkt an der Lauffläche kann das ungleichmäßige Abriebbild sein, das auf einen defektes oder falsch eingestelltes Fahrwerk schließen lässt. Nun gilt es dem Profil die Aufmerksamkeit zu schenken. Bei den meisten Reifen wird am Rand eine Verschleißanzeige vom Hersteller mit eingearbeitet, diese kann als optische Hilfe zur Bestimmung der Profiltiefe dienen. Als alternative gibt es verschiedene Messgeräte die eine genaue Profiltiefe feststellen kann, wobei zu beachten ist das bei Sommerreifen eine Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimeter und bei Winterreifen einen Mindestprofiltiefe von 4 Millimeter sein muss. Zu guter Letzt ist der Reifenluftdruck noch zu Kontrollieren. Genau Angaben wie hoch der Reifendruck sein muss kann in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges nachgelesen werden. Vergessen sollte man aber auch nicht den Reifendruck an den Ladezustand des Fahrzeuges anzupassen, denn bei falschem Reifendruck kann es nicht nur zu unregelmäßigem Abfahren des Reifens kommen sonder der Spritverbrauch kann sich auch erhöhen. Es ist wichtig den Luftdruck des Reifens regelmäßig zu kontrollieren und einen evtl. Luftverlust zu erkennen.

Reifenreinigung
Das reinigen der Fahrzeugreifen dient nicht nur den optischen Verbesserung sondern hat auch den Nutzen einen Schaden am Reifen frühzeitig zu erkennen. Es sollte dabei aber auf Reinigungsmittel verzichtet werden das Öle oder Lösungsmittel beinhaltet, denn diese Stoffe können den Reifen und dessen Laufeigenschaften sowie dessen Haltbarkeit negativ beeinflussen und stellt eine Gefahr dar. Die meisten Verunreinigungen am Reifen lassen sich mit einfachem Wasser und Seife entfernen. Bei hartnäckigem Schmutz empfiehlt es sich einen Reiniger aus dem Fachhandel zu benutzen. Vorsicht ist jedoch in der Waschanlage geboten, denn nicht alle Reifen dürfen mit einem Hochdruckreiniger bzw. mit verschiedenen Düsen behandelt werden. Bei einigen Reifenherstellern ist es nicht Erlaubt den Reifen mit einer Rundstrahldüse zu Reinigen. Deshalb empfiehlt es sich eine Flachstrahldüse mit einem Mindestabstand von 20 cm zu verwenden.

Durch wechseln
Gerade beim Wechsel von Sommer- auf Winterreifen oder umgekehrt bietet es sich an die Reifen die die gleiche Laufrichtung haben durchzuwechseln. Bei Fahrzeugen die sehr viele Kilometer im Jahr gefahren werden sollte der Wechsel nicht nur zur Periode Sommer/Winter erfolgen sonder auch ca. alle 10.000 Km, um dem Reifen möglichst gleichmäßig abzufahren.

Lagerung
Der Autoreifen sollte nicht im Stand gelagert werden, denn so entsteht ein Standplatten, dadurch ist die Laufeigenschaft nicht mehr gewährleistet. Deshalb sollten die Reifen ohne Last gelagert werden. Dies kann z.B. auf einen Felgenbaum erfolgen. Bei der Einlagerung sollte der Reifen auf Schäden untersucht werden und es kann der Reifendruck leicht erhöht werden. (mk)

Sommerhitze

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